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- 基于驻涡稳定的航空发动机无焰燃烧技术研究
- 作者： 臧鹏 来源： 中国石油大学(华东) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃烧室结构 无焰燃烧 CFD模拟
- 描述： 航空发动机的基于驻涡稳定的无焰燃烧室设计方案,其性能达到了预期效果,证明了该技术的可行性,并总结出了在凹腔下游形成无焰燃烧的条件:1)燃烧室入口空气温度高于550K;2)凹腔当量比为0.4～0.5,保证主流掺混高温燃气后达到燃料的自点燃温度。