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中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
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关键词
航空行李在线码放规划及垛型
稳定
性评估
作者:
王艳芳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
垛型稳定性评估
模拟退火算法
航空行李
在线码放算法
IES融合算法
描述:
航空行李在线码放规划及垛型
稳定
性评估
航空公司航线联营合作
稳定
性研究
作者:
邓珺怡
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线联营
系统动力学模型
合作稳定性
因果关系图
描述:
航空公司航线联营合作
稳定
性研究
飞机供电系统的小扰动
稳定
性分析
作者:
蔡进
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
整流器
小扰动
稳定性分析
飞机供电系统
灵敏度
描述:
飞机供电系统的小扰动
稳定
性分析
电商与航空物流企业动态联盟
稳定
性研究
作者:
阎力圆
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
航空物流
电商
动态联盟
系统动力学
描述:
电商与航空物流企业动态联盟
稳定
性研究
基于碳排放约束的中欧客运航空
市场
研究
作者:
米国良
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线网络 中欧市场 碳排放交易体系 系统动力学 波士顿分析法
描述:
中欧航空
市场
作为我国国际航空
市场
重要组成部分,同时也是全球最具成长潜力的航空
市场
,随着经济全球一体化趋势发展和“一带一路”国家经济战略的实施,中欧贸易伙伴关系进入全新的阶段,近年来,兴起的赴欧旅游热
国内航空客运
市场
竞争策略的博弈分析
作者:
杨婧利
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
博弈分析
航班计划
航运企业
描述:
本文对国内航空客运
市场
竞争策略进行了博弈分析。文章对航班计划中航线网络,航班频次,机型选择等的决策问题进行理论分析.内容包括以下几个方面:首先,采用经典的预测方法对旅客需求量进行了预测,以此为基础
碳交易对我国民航客运
市场
的影响及对策研究
作者:
颜佳
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳排放成本
离散选择模型
航空客运市场
碳交易
描述:
碳交易对我国民航客运
市场
的影响及对策研究
我国支线航空运输
市场
需求预测与发展规划研究
作者:
张宗清
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展规划
支线航空
市场需求预测
描述:
(
1,1
)与分地区支线航空运输
市场
需求预测相结合,对我国整个支线航空运输
市场
需求、各地区支线航空运输
市场
需求和主要支线机场的吞吐量进行了预测。最后,根据我国支线航空运输
市场
的现状分析、影响因素和空间分布
国际航空运输
市场
中的政府补贴及其影响研究
作者:
郭菁菁
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空运输
贸易性服务
古诺模型
补贴
描述:
国际航空运输
市场
中的政府补贴及其影响研究
减排
市场
机制背景下的我国航空物流碳减排成本研究
作者:
罗润三
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
减排市场机制
碳减排成本
LEAP模型
描述:
减排
市场
机制背景下的我国航空物流碳减排成本研究
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