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- 航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
- 作者： 赵爽 臧朝平 来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 针对某航空发动机的管路模型,在设计初期无试验件的情况下,提出了一种基于"超模型"理论的预修正方法,实现对管路模型的高精度建模,并进行动力学设计、分析及流固耦合响应预测。利用"超模型"作为参考模型,对
- 等离子体表面工程技术在航空领域的典型应用研究
- 作者： 刘道新 来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 形式控制作用的研究结果。研究表明,上述等离子体表面工程技术普遍能够有效改善钛合金、铝合金、不锈钢等航空材料的耐磨和耐蚀性能;低温离子氮化能够有效改善不锈钢的抗疲劳、耐磨损、耐腐蚀和抗固液两相流冲蚀
- 航空航天类专业工程力学课程教学内容改革与实践
- 作者： 田爱平 姜爱民 张慧 来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 《工程力学》为航空航天类专业课程体系中的重要组成部分,是后续较多专业课程的学习基础,它的学习效果间接影响了这些专业课程的学习成效。但在实际的《工程力学》教学实践过程中,教学内容与航空航天类专业特色