全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于油液分析的航空发动机磨损状态智能监测研究
- 作者： 吴晓 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油液监测 相对劣化度 反面选择算法 AR(n)模型
- 描述： 。 本文的所作的工作主要包括：（1）运用传统的数理统计方法对油液监测原始数据的预处理工作。预处理主要是为了消除隐藏在数据中的不利因素，例如人为误差、环境因素、仪器精度不足等的影响对于数据的干扰。(2)考虑到
- 航空发动机全状态建模技术研究
- 作者： 张键 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡扇发动机 部件级模型 起动建模 矢量喷管 可调导叶角
- 描述： 航空发动机全状态仿真软件对于发动机控制系统半物理仿真试验是非常重要的,建立具有足够精度、又不过于复杂的全状态动态数学模型可以实现对航空发动机动态性能的高效实时仿真,为发动机控制系统的设计提供依据
- 航空发动机状态监视和故障诊断方法研究
- 作者： 任东 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 状态监视 气路故障诊断 传感器故障诊断 带约束的卡尔曼滤波器 神经网络模型
- 描述： 本文的主要研究内容为航空发动机性能监视方法、基于神经网络模型的传感器故障诊断和容错控制方法及基于小波神经网络的航空发动机气路故障诊断方法。 首先,以某型涡喷发动机为研究对象,讨论了发动机模型的线性化方法。利用带约束的卡尔曼滤波器对表征发动机性能的健康参数的蜕化值进行了估计,检验了所用的带约束卡尔曼滤波器的稳定性、可观性,随后的数字仿真表明该方法用于发动机性能监视是可行的。 其次,以某型涡扇发动机为研究对象,利用神经网络和航空发动机的部件级模型生成的稳态和动态运行数据,建立了航空发动机神经网络模型,组成了发动机传感器故障诊断系统。本文中对航空发动机的神经网络模型和部件级模型,在运行时间、存储空间两方面进行了对比,并且对组建神经网络模型所需要的稳态和动态的数据量进行了研究。 最后,利用小波神经网络进行航空发动机气路故障诊断,从多个不同使用情况的发动机提取的训练数据训练出多个网络,组成一个故障诊断组对发动机的气路故障进行诊断,仿真结果表明,对一定性能退化区间内的多台航空发动机,该诊断策略显著提高了诊断准确率。
- 航空发动机状态监视与故障诊断系统研究
- 作者： 宋云峰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 有效性检查 健康评估 状态监视 故障诊断 神经网络 模糊逻辑
- 描述： 航空发动机属于多发故障机械,建立发动机状态监视与故障诊断系统,可以实现维修策略从经验型的定期维修向更科学的视情维修发展,提高发动机的可靠性、安全性和经济性。 本文研究了发动机状态监视与故障诊断
- 飞机舱门启闭状态检测系统研究
- 作者： 赵乐笛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机舱门 硬件设计 位置检测 光电式接近传感器 STM32处理器
- 描述： 飞机舱门启闭状态检测系统研究
- 面向对合状态优化的飞机大部件对接技术研究
- 作者： 邓正平 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉测量 飞机装配 测量不确定度 对合优化 交点孔
- 描述： 面向对合状态优化的飞机大部件对接技术研究
- 基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析
- 作者： 魏若楠 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康检测 故障诊断 流形约束 拓扑卷积神经网络 迁移学习
- 描述： 基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析
- 静电感应技术在航空发动机气路状态监测上的应用研究
- 作者： 李耀华 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 气路 颗粒 静电传感器 实验 特征参数 基准线 碰摩
- 描述： 了其有效性。发动机气路静电监测技术实验研究为开发具有我国自主知识产权的气路静电监测技术以及建立未来我国大型飞机发动机的健康管理和维修保障体系提供了依据和支持。论文的主要工作及创新点如下:1、分析了气路