某航空发动机曲轴扭振特性及减振器失效分析

作者： 陈亮   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　曲轴　　扭转振动　　减振器  

描述： “安全第一、预防为主”不仅是中国民航安全文化的核心内容,也是民用航空器维护和故障失效机理研究的指导思想。实践证明,只有利用专业理论知识和设备,对故障进行深入研究,找到零部件失效的根本原因,才能采取

可召回机制下的航空公司定价问题研究

作者： 宋燕歌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　可召回机制　　机票定价　　优化模型  

描述： 机制所带来的风险成本；利用多等级差别定价理论,并假定召回补偿是采用召回前补偿的方式,分别建立了可召回机制下确定型线性需求和加性随机型需求的收益优化及定价模型；而后又采用非线性规划搜索算法分别求解,最后

基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

作者： 窦翔   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

航空发动机红外测温监控技术研究与系统设计

作者： 杜欣悦   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机检测　　红外辐射测温　　温度场　　环境辐射标定　　状态监控  

描述： 我国对航空发动机的试车状态监控的需求越来越高,传统的发动机工作温度监控方法由于不能全面、直观、迅速地给出发动机试车过程中的温度分布,无法及时发现试车过程中出现的异常,因此已经不能满足当前的测试需求

航空发动机叶片称重排序系统

作者： 赵维松   来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图片预处理   深度学习   称重排序   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片称重排序系统

精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

作者： 刘志刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

航空发动机燃油泵柱塞及斜盘材料的动态离子束混合改性研究

作者： 王向晖   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油　　离子注入　　动态离子束混合　　摩擦磨损  

描述： 该文采用动态离子束混合工艺,对Cr12MoV和Cr4Mo4V这两种现役轴承材料分别进行了Cr,Cr+Ag,Ti,Ti+Ag,Ta五种工艺的处理,并进行了表面残余应力分析、显微硬度测量、X射线光电子能谱(XP...

T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

作者： 陈晓曦   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

基于复杂网络的美国航空线路网络的抗毁性研究

作者： 徐伟举   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　美国航空线路网络　　相继故障　　抗毁性  

描述： 本文基于复杂网络的理论基础,以美国航空线路网络为主要研究对象,以复杂网络的抗毁性为研究目标,以两种常见的典型复杂网络模型(SW小世界网络和BA无标度网络)为对比对象,分析了在静态和动态条件下,不同

基于倾斜航空影像的建筑物结构性损毁评估方法研究

作者： 李胜军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倾斜航空影像　　多尺度分割　　面向对象分类　　精度评价　　模糊分类  

描述： 地震灾害是各种自然灾害中最为严重的灾害之一。由于它具有突发性、持续时间短和破坏性强的特点,严重威胁着人们的人身安全和财产安全,因此对震后建筑物实现快速的损毁评估有利于紧急救援的实施。传统的基于地面