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- 航空发动机调节/保护系统多目标控制问题研究
- 作者： 刘晓锋 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 安全边界 多回路切换 切换规则 线性矩阵不等式
- 描述： 的矛盾，提出了具有状态约束、输出量约束、或状态与输出之间的组合函数约束的航空发动机调节/保护多目标的控制问题。阐述了这个多目标的控制问题本质上可归属于一个多模型的控制问题。在系统结构上设置多个控制回路
- 航空用微小型减速装置多目标优化设计及性能分析
- 作者： 于广滨 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小型减速装置 多目标优化 弧齿锥齿轮动力学 双群体差分 文化粒子群算法
- 描述： 设计软件，解决了变厚齿轮因各种截面变位系数不同、左右齿廓参数完全不同，使其公式复杂和参数计算量大等问题。 针对传统的多目标优化算法必须通过线性加权的方式处理目标函数，只能达到近似的优化问题。本文提出