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关键词
航空发动机单晶叶片的
多
轴低周疲劳研究
作者:
赵萍
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机单晶叶片 低周疲劳 屈服准则 非线性运动硬化 多轴疲劳
描述:
深入系统的研究,以期探索一种合理有效的航空发动机单晶叶片低周疲劳本构
模型
。论文的主要工作如下:
1
.在Hill屈服准则基础上,考虑单晶材料剪应力分量之间的相互作用对屈服的影响,提出一个更适合单晶的屈服准则
航空发动机单晶叶片的
多
轴低周疲劳研究
作者:
赵萍
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机单晶叶片 低周疲劳 屈服准则 非线性运动硬化 多轴疲劳
描述:
深入系统的研究,以期探索一种合理有效的航空发动机单晶叶片低周疲劳本构
模型
。论文的主要工作如下:
1
.在Hill屈服准则基础上,考虑单晶材料剪应力分量之间的相互作用对屈服的影响,提出一个更适合单晶的屈服准则
组合预测
模型
在航空客运量预测中的应用
作者:
马琰
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空客运量 组合预测 季节指数 Box
Jenkins 灰色
描述:
航空客运量预测是航空运输组织工作的重要基础和主要依据之一,凡是航空公司在做出重大决策之前都要做运量预测,准确预测客运量是做出科学决策、编制可行的计划、规划或发展战略的重要保障。目前,运量预测的
模型
组合预测
模型
在航空客运量预测中的应用
作者:
马琰
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空客运量 组合预测 季节指数 Box
Jenkins 灰色
描述:
航空客运量预测是航空运输组织工作的重要基础和主要依据之一,凡是航空公司在做出重大决策之前都要做运量预测,准确预测客运量是做出科学决策、编制可行的计划、规划或发展战略的重要保障。目前,运量预测的
模型
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