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根据【检索词:
外物撞击
】搜索到相关结果
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机械科学与技术
(4)
科学技术与工程
(4)
第六届中国航空科学技术大会论文集
(2)
航空动力学报
(2)
关键词
外物撞击
航空发动机转子叶片速度估算
作者:
杨百愚
柴桥
李春旺
李静
武晓亮
朱志雪
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外物损伤
航空发动机
撞击速度
转子叶片
参照系
描述:
了飞机离地时,发动机
1
00%设计转速下,外物在飞机进气道内运动速度的变化规律。结果表明:影响运动速度的因素不仅包括外物的材质、形状、大小及姿态,而且涉及飞机进气道长度、发动机工作状态等;
外物撞击
方向与叶片表面不垂直。
外物撞击
航空发动机转子叶片速度估算
作者:
杨百愚
柴桥
李春旺
李静
武晓亮
朱志雪
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外物损伤
航空发动机
撞击速度
转子叶片
参照系
描述:
了飞机离地时,发动机
1
00%设计转速下,外物在飞机进气道内运动速度的变化规律。结果表明:影响运动速度的因素不仅包括外物的材质、形状、大小及姿态,而且涉及飞机进气道长度、发动机工作状态等;
外物撞击
方向与叶片表面不垂直。
基于叶片应变测量的航空发动机风扇
外物撞击
监测识别
作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机
外物撞击
监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的
外物撞击
事件,通过风扇叶片
外物撞击
模拟试验平台开展
外物撞击
模拟试验,采用应变测量的方法对
基于叶片应变测量的航空发动机风扇
外物撞击
监测识别
作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机
外物撞击
监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的
外物撞击
事件,通过风扇叶片
外物撞击
模拟试验平台开展
外物撞击
模拟试验,采用应变测量的方法对
基于叶片应变测量的航空发动机风扇
外物撞击
监测识别
作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机
外物撞击
监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的
外物撞击
事件,通过风扇叶片
外物撞击
模拟试验平台开展
外物撞击
模拟试验,采用应变测量的方法对
基于叶片应变测量的航空发动机风扇
外物撞击
监测识别
作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机
外物撞击
监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的
外物撞击
事件,通过风扇叶片
外物撞击
模拟试验平台开展
外物撞击
模拟试验,采用应变测量的方法对
航空发动机风扇叶片
外物撞击
识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
通过风扇叶片
外物撞击
试验平台来模拟真实发动机叶片受
外物撞击
的过程,使用基于叶尖定时原理的非接触式叶尖振动测量方法获取叶片叶尖振动信号。采用基于短时能量的方法对原始振动信号进行处理,获取风扇不同稳定
航空发动机风扇叶片
外物撞击
识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
航空发动机风扇叶片
外物撞击
识别方法研究
航空发动机风扇叶片
外物撞击
识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
通过风扇叶片
外物撞击
试验平台来模拟真实发动机叶片受
外物撞击
的过程,使用基于叶尖定时原理的非接触式叶尖振动测量方法获取叶片叶尖振动信号。采用基于短时能量的方法对原始振动信号进行处理,获取风扇不同稳定
航空发动机风扇叶片
外物撞击
识别方法研究
作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
描述:
航空发动机风扇叶片
外物撞击
识别方法研究
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