航空发动机机匣组件模态试验研究

作者： 周杨娜   王国鹏   王闯   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三级机匣　　模态试验　　频率　　模态振型  

描述： 对某航空发动机三级机匣组件进行模态试验研究,得到了三级机匣组件的模态频率、模态振型等模态参数。试验过程中应用多输入/多输出的模态试验方法,模态振型丰富,试验结果准确。通过对机匣的模态试验研究,为某发动机振动故障排故提供了科学、可靠的试验依据。

航空发动机机匣组件模态试验研究

作者： 周杨娜   王国鹏   王闯   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三级机匣　　模态试验　　频率　　模态振型  

描述： 对某航空发动机三级机匣组件进行模态试验研究,得到了三级机匣组件的模态频率、模态振型等模态参数。试验过程中应用多输入/多输出的模态试验方法,模态振型丰富,试验结果准确。通过对机匣的模态试验研究,为某发动机振动故障排故提供了科学、可靠的试验依据。

航空发动机预测健康管理(PHM)技术

作者： 高秋颖   钱红余   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　PHM　　DPHM　　控制系统  

描述： 描述了航空发动机预测健康管理(PHM)系统的基本结构,详细介绍了一种分布式的PHM(DPHM)概念,以及PHM与航空发动机控制系统的集成,提出了适用于PHM的硬件在回路(HIL)仿真技术,最后从系统工程角度提出建议将系统工程方法用于军用推进系统PHM的设计。

航空发动机试车台先进测控技术应用

作者： 杨福刚   荆涛   黄猛   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　试验台　　测控技术　　PLC控制  

描述： 主要介绍国外航空发动机地面试车台先进测控技术,航空发动机全权限控制系统的应用以及测控技术领域先进技术的应用和发展。简要介绍近年来随着我国航空发动机技术不断发展,航空发动机地面试车台建设方面逐渐引用和开发先进技术,向国际接轨,逐步走向世界先进行列。

航空发动机试车台校准技术研究

作者： 林山   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 推力校准　　航空发动机　　试车台　　误差分析  

描述： 针对不同型号的航空发动机在室内地面试车台的安装方式和试验条件的不同,并结合地面台对比标定试验,系统地分析和讨论室内地面试车台台架推力公式的推导方法,阐述了台架校准的方法,并对试车台测量系统的误差来源进行了初步分析。

航空发动机台架校准方法比较与优化

作者： 赵志刚   戴一通   冯忠海   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 台架校准　　交叉校准　　发动机试车　　台架测量推力  

描述： 在发动机试车过程中,推力测量的准确性是重点控制指标,它是发动机能否批量交付的关键。在试车过程中,经常会因为台架校准的不规范,使所得到的发动机参数不准确(尤其是推力),影响正常的交付。台架推力测量系统的校准工作对于试车前的准备工作尤为重要,一种优秀的台架校准方法不仅仅能很好的反应出真实推力,还能减少大量的试验工作。如何使得每一台发动机在试车台上都能真实的反应出它的特性,是现在的工作重点。通过我国现行

航空发动机预测健康管理(PHM)技术

作者： 高秋颖   钱红余   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　PHM　　DPHM　　控制系统  

描述： 描述了航空发动机预测健康管理(PHM)系统的基本结构,详细介绍了一种分布式的PHM(DPHM)概念,以及PHM与航空发动机控制系统的集成,提出了适用于PHM的硬件在回路(HIL)仿真技术,最后从系统工程角度提出建议将系统工程方法用于军用推进系统PHM的设计。

航空发动机试车台先进测控技术应用

作者： 杨福刚   荆涛   黄猛   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　试验台　　测控技术　　PLC控制  

描述： 主要介绍国外航空发动机地面试车台先进测控技术,航空发动机全权限控制系统的应用以及测控技术领域先进技术的应用和发展。简要介绍近年来随着我国航空发动机技术不断发展,航空发动机地面试车台建设方面逐渐引用和开发先进技术,向国际接轨,逐步走向世界先进行列。

航空发动机试车台校准技术研究

作者： 林山   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 推力校准　　航空发动机　　试车台　　误差分析  

描述： 针对不同型号的航空发动机在室内地面试车台的安装方式和试验条件的不同,并结合地面台对比标定试验,系统地分析和讨论室内地面试车台台架推力公式的推导方法,阐述了台架校准的方法,并对试车台测量系统的误差来源进行了初步分析。

航空发动机台架校准方法比较与优化

作者： 赵志刚   戴一通   冯忠海   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 台架校准　　交叉校准　　发动机试车　　台架测量推力  

描述： 在发动机试车过程中,推力测量的准确性是重点控制指标,它是发动机能否批量交付的关键。在试车过程中,经常会因为台架校准的不规范,使所得到的发动机参数不准确(尤其是推力),影响正常的交付。台架推力测量系统的校准工作对于试车前的准备工作尤为重要,一种优秀的台架校准方法不仅仅能很好的反应出真实推力,还能减少大量的试验工作。如何使得每一台发动机在试车台上都能真实的反应出它的特性,是现在的工作重点。通过我国现行