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关键词
- 基于连续平衡模型的长三角航空客流分布研究
- 作者： 韦薇 夏洪山 来源： 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Yangtze psychology continuous distribution passengers' passenger model finite Delta air effect River equilibrium method Matthew element
- 描述： ,引入了旅客心理因素,构造出机场对旅客的引力函数;最后,结合经济学供需平衡理论,建立了基于最小出行代价的航空旅客空间连续平衡选择模型,并运用有限元算法对模型求解.预测结果显示,客流集中分布在枢纽机场周围,使得各机场呈现出“马太效应”.该研究结果为制定促进多机场之间协调发展的宏观政策提供了理论依据.
- 基于连续平衡模型的长三角航空客流分布研究
- 作者： 韦薇 夏洪山 来源： 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Yangtze psychology continuous distribution passengers' passenger model finite Delta air effect River equilibrium method Matthew element
- 描述： ,引入了旅客心理因素,构造出机场对旅客的引力函数;最后,结合经济学供需平衡理论,建立了基于最小出行代价的航空旅客空间连续平衡选择模型,并运用有限元算法对模型求解.预测结果显示,客流集中分布在枢纽机场周围,使得各机场呈现出“马太效应”.该研究结果为制定促进多机场之间协调发展的宏观政策提供了理论依据.