吊舱式时间域直升机航空电磁2.5维正演及响应曲线分析

作者： 王宇航   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　2.5维正演　　有限单元法　　波前法　　响应曲线分析  

描述： 曲线的变化规律。正演模拟结果表明：时间域直升机航空电磁系统具有较高的横向分辨率,对不同倾角的异常体都有较好的响应以及具有较大的勘探深度。

固定翼时间域航空瞬变电磁二、三维正演模拟及响应分析

作者： 朱崇利   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定翼时间域航空电磁　　二维数值模拟　　三维数值模拟　　电磁响应　　姿态校正  

描述： 根据国内外固定翼时间域航空瞬变电磁发展的现状及电磁场基本理论，实现了航空电磁正演数值模拟及姿态异常情况分析，具体包含如下主要成果：（1）一维介质模型：根据电磁场基本原理，分析了时间域固定翼航空瞬变电磁

航空γ能谱照射量率的正演问题研究

作者： 李波   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空γ能谱　　照射量率　　辐射体　　正演　　蒙特卡罗模拟  

描述： 程度上影响了对于整个航空伽玛能谱测量工作的开展。本论文的主要目的是通过航空伽马能谱照射量率正演问题的研究,在理论与实验研究的基础上,建立起具有典型意义的辐射体上空的伽玛射线能量、照射量率的数理模型,为

时间域直升机航空电磁法2.5维反演

作者： 余小东   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　2.5维反演　　阻尼特征参数反演法　　阻尼最小二乘反演法  

描述： 进行研究,为时间域航空电磁法的资料解释奠定基础。具体来说,本文的主要内容包括以下几个方面：(1)时间域航空电磁法2.5维正演模拟。首先,从电磁场基本理论出发,推导了在拉氏傅氏域中时间域航空电磁法沿异常体

半航空电磁发射机系统研究

作者： 侯国利   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半航空电磁发射机　　CPLD　　IGBT桥路　　电压电流检测  

描述： 半航空电磁法勘探仪器具有快速、灵活、高效等突出优点，并且能在山地、丘陵等复杂的地表环境执行地质勘探任务。尽管国外已有研制成功的半航空电磁勘探系统，并取得了一系列的研究成果，但我国在这一方向的研究还

半航空电磁测量系统地空同步技术研究

作者： 陈丽娟   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半航空　　瞬变电磁法　　振荡器同步　　无线同步　　GPS同步  

描述： 技术在半航空电磁测量系统中进行了实验,同时对系统的抗干扰措施进行了研究并进行了应用。振荡器同步技术用了时钟芯片PCF8563的可编程时钟输出,报警器及定时器功能,设置TI/TP=1,此时中断信号为脉冲

半航空电磁勘查系统数据采集关键技术研究

作者： 吴寿勇   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 瞬变电磁法　　程控浮点放大　　同步采样　　数据采集  

描述： 半航空瞬变电磁法是一种常用的地球物理探测方法,是将航空电磁仪系统安装在无人机或其他飞行器中,通过观测仪器激发或天然形成的电磁场及其在地下地质体中感应产生的异常电磁场,或单独观测地质体中感应产生的异常

航空瞬变电磁CDI方法及分析

作者： 王浩   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　电导率深度成像　　假层均匀半空间　　水平薄板模型　　正演模拟  

描述： 水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁的一维正

基于MPI的航空瞬变电磁一维正反演

作者： 陈辉   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁　　正演　　反演　　频时转换　　MPI  

描述： 已经称为复杂地形区域勘查的有效工具之一。本文在国家863重大项目“航空地球物理勘查技术与装备”的课题“直升机吊舱式时间域航空电磁勘查系统实用化研究”和地调项目“航空电磁数据处理研究”的支持下,对一维航空

半航空电磁一维正反演研究

作者： 许洋   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半航空电磁　　一维正反演　　自适应正则化　　MPI  

描述： 电磁系统的核心部分，本文着重研究半航空电磁一维正反演，主要完成了以下几个工作：（1）以麦克斯韦方程组为基础，对半航空电磁一维正演的表达式作了详细地推导。根据考夫曼推导水平层状介质表面上电偶极子电磁