探索后疫情时代发展新动能

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 中国民航首家航食企业获颁“一址两证”，中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌，打造中国民航最大的“客改货”宽体机队，全力响应航空物流需求……这个春天，刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空，又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?

全文：中国民航首家航食企业获颁“一址两证”，中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌，打造中国民航最大的“客改货”宽体机队，全力响应航空物流需求……这个春天，刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空，又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?

公务航空的后疫情时代

作者： 本报记者   孙昊牧   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役，在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功，抓住机遇、逆势上扬，是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发，2020年1月~3月，国内外众多航空公司停飞国际航线。在

全文：未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役，在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功，抓住机遇、逆势上扬，是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发，2020年1月~3月，国内外众多航空公司停飞国际航线。在

探索后疫情时代发展新动能

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   税宁   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 中国民航首家航食企业获颁“一址两证”，中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌，打造中国民航最大的“客改货”宽体机队，全力响应航空物流需求……这个春天，刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空，又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?

全文：中国民航首家航食企业获颁“一址两证”，中国民航第一家国产大飞机运营商正式挂牌，打造中国民航最大的“客改货”宽体机队，全力响应航空物流需求……这个春天，刚刚在国内防疫运输中勇挑重担、多次完成艰巨任务的中国东方航空，又以让人惊叹的速度写下了一连串“第一”“之?

公务航空的后疫情时代

作者： 本报记者   孙昊牧   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役，在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功，抓住机遇、逆势上扬，是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发，2020年1月~3月，国内外众多航空公司停飞国际航线。在

全文：未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势是公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役，在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功，抓住机遇、逆势上扬，是公务航空企业必须面对的挑战。由于新冠肺炎疫情暴发，2020年1月~3月，国内外众多航空公司停飞国际航线。在

后疫情时代 求解机队管理难题

作者： 本报记者   郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 一场突如其来的疫情不仅让全球航空公司的大量航班“停摆”，还给各航空公司的机队管理带来了新的难题：这些暂时停飞的飞机在疫情结束后都有用武之地吗？航空公司原计划在中短期内接收的新飞机还要如期接收吗？如何才能更好地平衡航空公司当下的现金流与机队发展？显然，?

全文：一场突如其来的疫情不仅让全球航空公司的大量航班“停摆”，还给各航空公司的机队管理带来了新的难题：这些暂时停飞的飞机在疫情结束后都有用武之地吗？航空公司原计划在中短期内接收的新飞机还要如期接收吗？如何才能更好地平衡航空公司当下的现金流与机队发展？显然，?

中国民航迎来后疫情时代发展机遇

作者： 冒一峰   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 2020年，新冠肺炎疫情席卷全球。航空业作为全球化的产物，服务于人流、物流的快速流动。本次疫情对航空业来说，可能不仅是短中期运量、效益等方面的影响，而将对旅客结构、消费习惯、营运模式、竞争格局等产生长远、深刻的影响和改变。客源结构改变，公商务出行比例下降?

全文：2020年，新冠肺炎疫情席卷全球。航空业作为全球化的产物，服务于人流、物流的快速流动。本次疫情对航空业来说，可能不仅是短中期运量、效益等方面的影响，而将对旅客结构、消费习惯、营运模式、竞争格局等产生长远、深刻的影响和改变。客源结构改变，公商务出行比例下降?

后疫情时代需更重视支线航空网络价值

作者： 本报评论员   刘韶滨   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近来国内上市航空公司陆续发布了备受关注的第一季度财务报告，其中以支线航空为主要运营方向的华夏航空的收入利润率为-9.25%，在所有上市航空公司中亏损率最低。与此同时，随着国内疫情防控常态化，数据显示，华夏航空5月的航班量已经恢复至95%以上，出现了触底反弹的趋势。$

全文：近来国内上市航空公司陆续发布了备受关注的第一季度财务报告，其中以支线航空为主要运营方向的华夏航空的收入利润率为-9.25%，在所有上市航空公司中亏损率最低。与此同时，随着国内疫情防控常态化，数据显示，华夏航空5月的航班量已经恢复至95%以上，出现了触底反弹的趋势。$

后疫情时代：如何重启航空业？

作者： 本报记者   郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 5月27日，全球航班总量已比4月21日的低点增长30%，且主要为国内航班。虽然仍比今年1月1日的航班总量少73%，但只要疫情不出现第二轮扩散，即表明航空业已经触底，并将进入漫长的复苏期。这是记者6月3日从国际航协周例会上获得的消息。航空业在经历了4月的至暗时刻后开始出

全文：5月27日，全球航班总量已比4月21日的低点增长30%，且主要为国内航班。虽然仍比今年1月1日的航班总量少73%，但只要疫情不出现第二轮扩散，即表明航空业已经触底，并将进入漫长的复苏期。这是记者6月3日从国际航协周例会上获得的消息。航空业在经历了4月的至暗时刻后开始出

后疫情时代，看航企如何防范网络黑产

作者： 本报记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近几年，航空公司为了逐渐降低代理销售比例，正在逐步发展自己的客票直销平台。航空公司官网和App已经成为航空公司售票的重要渠道。通常，航空公司会给直销渠道一定的价格优势，同时也会投放大量的营销资源，例如优惠券码、特价机票等，以吸引旅客在官方渠道进行购票。然

全文：近几年，航空公司为了逐渐降低代理销售比例，正在逐步发展自己的客票直销平台。航空公司官网和App已经成为航空公司售票的重要渠道。通常，航空公司会给直销渠道一定的价格优势，同时也会投放大量的营销资源，例如优惠券码、特价机票等，以吸引旅客在官方渠道进行购票。然

“随心飞”产品是后疫情时代航企的一次精准投放

作者： 王疆民   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 最近，东航的“随心飞”以及其他航空公司陆续推出的类似产品迅速走红，但也引来了网上议论一片，甚至不乏吐槽之声。后疫情时代航空公司新产品迅速走红，这应该是预料之中的事，说明市场虽还没完全恢复，但人们已经信心满满。这本来是消费者和航空公司一拍即合的好事，也是大?

全文：最近，东航的“随心飞”以及其他航空公司陆续推出的类似产品迅速走红，但也引来了网上议论一片，甚至不乏吐槽之声。后疫情时代航空公司新产品迅速走红，这应该是预料之中的事，说明市场虽还没完全恢复，但人们已经信心满满。这本来是消费者和航空公司一拍即合的好事，也是大?