基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统

作者： 田亚鹏   郑砚普   付旭云   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机　　大数据　　NoSQL　　HBase　　搜索效率  

描述： 为克服传统关系型数据库存储管理海量航空发动机状态监控数据的不足,本研究提出了基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统。首先分析了该系统的功能需求,给出了系统整体架构与模块设计,并对关键技术进行了

浅析高可靠性组织与航空安全管理体系

作者： 吕洪芹   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高可靠性组织　　航空安全管理　　改善情况  

描述： 目前发展速度较快的交通工具产业之一,为人们的生活水平提高产生了十分积极的影响,而交通的便利也为各国之间的相互交流更加频繁,促进了世界一体化的发展。但是随着航空产业的快速发展,逐渐出现了一些由于管理不到位

航空发动机激波测试系统开发与应用

作者： 孙海龙   邢志国   来源： 山东工业技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机　　激波测试　　应用  

描述： 开发了一套航空发动机叶片槽道激波测试系统。实现了对发动机叶片槽道激波图形绘制的自动化处理,并在某型发动机上进行了成功应用,为航空发动机的相关设计的工作提供了依据。

提高B737NG飞机机载气象雷达可靠性方法研究

作者： 涂用军   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象雷达   PDCA   可靠性   B737NG   飞机  

描述： 本文通过结合气象雷达系统原理与B737NG飞机气象雷达系统实际维护经验,分析了机载气象雷达系统的发展过程、系统原理、系统结构、部件性能以及系统工作状态,利用管理学中的PDCA循环理论,研究如何提高

航空发动机试车工艺课程教学改革与探索

作者： 王岩   查梦江   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车工艺　　教学改革　　实践  

描述： 随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程

航空发动机整机动力学研究进展与展望

作者： 秦义斌   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　整机动力学　　双转子  

描述： 为了进一步提高航空发动机的稳定性,确保航空航天安全,本文以航空发动机作为研究对象,通过对其整机动力学双转子固有特性以及滚动轴承的系统动力学等相关方面的研究进行阐述和分析,进而对其整机动力学未来的发展方向予以展望。

航空发动机支架结构拓扑设计与分析

作者： 刘治呈   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   发动机   支架结构  

描述： 为了提高航空发动机支架结构的设计质量,为发动机的正常工作提供稳固的支撑,就需要对支架结构进行拓扑设计分析,进而不断优化支架结构。本文对拓扑优化理论进行了一定的论述,在此基础上,进一步讨论了发动机支架

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。