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根据【检索词:叠加误差分析】搜索到相关结果 15 条
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用于航空作动器的精密行星传动装置设计及误差分析
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作者:
王亚飞
来源:
山东大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合行星齿轮
传动误差分析
航空作动器
回差分析
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描述:
用于航空作动器的精密行星传动装置设计及误差分析
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航空模型螺旋桨的气动性能分析
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作者:
杨晓玲
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
升力面涡格法
计算流体力学
螺旋尾涡
自由涡
螺旋桨
航空模型
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描述:
本文从提高航空模型螺旋桨效率的实际需要出发,目标是把现代计算流体力学(CFD)技术引入航空模型螺旋桨的设计和分析中,有效地提高航模的气动性能和设计水平,主要工作包括: 在螺旋桨固定尾涡模型
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S航空公司电商资源管理系统分析与设计
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作者:
马明
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
S航空公司电商资源管理系统分析与设计
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中国航油山东分公司航空油料库存管理策略分析
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作者:
王爱斌
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空油料 库存管理 有效库存
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描述:
有限责任公司山东分公司(以下简称山东分公司)库存管理现状入手,阐述了山东分公司航油库存管理的基本状况和业务工作流程,进行了企业内部条件和外部环境的优劣势分析(SWOT),指出了山东分公司航油库存管理方面所存
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汇率和利率波动影响下国内航空公司运营风险分析
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作者:
邹钢
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险管理 汇率 利率 防范
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描述:
航空公司目前存在的汇率和利率风险问题,探索期成因,结合实例举证分析国内航空公司所面临的利率和汇率风险,并有针对性的提出一些防范方法、建议、总体思路及应采取的管理策略。
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基于市场预测和竞争分析的航空公司团队收益管理研究
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作者:
刘强
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
团队收益管理 座位控制 团队定价 航空公司
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描述:
对有限客源的抢夺更加激烈,这些因素都促使航空公司必须努力提高航班团队的收益管理水平。本文在航线旅客需求预测和航空市场竞争分析的基础上,从座位控制和定价两个方面对团队收益管理进行研究。通过建立
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控制权转移对山东航空绩效影响分析
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作者:
梁宪伟
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并购重组 控制权转移 经济增加值 绩效
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描述:
的整体实力,以应对日趋临近的残酷竞争。在这次战略重组的并购浪潮中,对中国民航业并购重组后的绩效进行分析和研究是一项有意义的课题。控制权转移是并购重组类型中的一种,占据我国上市公司并购重组活动中的相当
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山东航空公司航班正点率现状分析及对策研究
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作者:
王耀礼
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班正点率 现状分析 质量管理 对策研究
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描述:
和提高。从某种程度上讲,客户满意度的高低决定着山航能否实现可持续发展,是判断山航是否拥有核心竞争力的关键因素。因此,本文通过详细的数据分析,并结合工作实际,运用先进的质量管理理论,对山航的航班正点率
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航空企业燃油套期保值策略分析
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作者:
周海玉
来源:
山东大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
金融风险控制
对策
风险价值模型
燃油套期保值
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描述:
防控分析,提出风险防控措施;第五部分分析研究成果得出结论并提出相关的政策建议。研究结果显示:套期保值策略的运用在我国的航空业燃油成本风险控制方面可以起到较好的效果,是稳定燃油成本波动率的有效工具。交易
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渗透压下平面裂隙启裂性质的理论分析与试验验证
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作者:
谢雅娟
来源:
山东大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
室内试验
GDEM
启裂特性
隧道开挖
裂隙岩体
强度理论
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描述:
渗透压下平面裂隙启裂性质的理论分析与试验验证