关键词
基于CATIA的航空发动机模型开发
作者: 张帆   来源: 科技风 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模型开发   3D打印  
描述: 通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
基于CATIA的航空发动机模型开发
作者: 张帆   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模型开发   3D打印  
描述: 通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
纸飞机投掷的数学模型
作者: 高吉   贾文太   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 投掷角度   飞行距离   阻力   迎角   投掷高度   升力  
描述: 纸飞机是一种自主动力空气动力学物理模型,在世界范围内有许多爱好者。其飞行效果一般用滑翔能力与滞空能力描述。本文首先我们通过分析纸飞机飞行过程的运动规律,建立投掷过程的运动轨迹方程,利用坐标系和数
四川通用航空飞行数据的灰色预测模型研究
作者: 刘国春   来源: 科技风 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 轮速   刹车   防抱死   长时间未恢复  
描述: 针对四川通用航空产业发展需求,本研究应用灰色预测方法建立了四川通用航空飞行数据预测模型。针对四川通用航空各个领域飞行数据不平衡的特点,从工业、农业、其他领域分别建立了通用航空飞行数据的灰色预测模型
航空发动机滑油系统的现状与发展
作者: 李新   周丽   丁秀萍   来源: 科技风 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油系统  在线监视  健康管理  航空发动机  
描述: 滑油系统是保证航空发动机机械传动系统正常工作必不可少的部分,随着中国航空发动机技术的发展进步,滑油系统的研究也不断深入,在元部件设计、子系统设计、系统整合和健康监视方面的自行研制上都有了长足的进步。本文对发动机滑油系统的现状进行了分类总结,并阐述了未来先进滑油系统的发展方向。
对航空涡轮轴发动机性能监测技术探索
作者: 张浙波   来源: 科技风 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  性能  精度  安全性  
描述: 了航空涡轮轴发动机部件参数对性能的影响,建立了大偏差变量模型并对其应用误差补偿技术,提高发动机的运行精度;同时,针对发动机的性能退化进行预测与评估,提升航空涡轮轴发动机性能监测技术水平。
《航空发动机基础》特色教学体系的构建分析
作者: 程代姝   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 评价体系   教学目标   《航空发动机基础》   课堂教学  
描述: 《航空发动机基础》课程是高职院校飞机机电设备维修专业的重要职业技能课程。该课程在学生职业能力培养和职业素养养成过程中发挥着重要的作用。本文主要从《航空发动机基础》课程的性质和实施要求等内容入手,对该课程的特色教学体系构建问题进行了探究。
GSP软件在航空发动机特性教学中的探索与实践
作者: 张华磊   王平   吕雪燕   罗艳春   崔连柱   邓俊   陈宇   来源: 科技风 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 教学改革   GSP软件   航空发动机特性   数值仿真  
描述: 针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题,为了进一步提高航空发动机特性的教学效果,我校积极探索将成熟的航空发动机特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能,并
航空发动机及附件油封设备的设计技术研究
作者: 吴金钟   艾延廷   陈英涛   田晶   来源: 科技风 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   油封装置   设计技术   仿真计算  
描述: 航空发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要手段。针对目前国内同类油封装置体积庞大,结构复杂,不适合外场条件下使用的现状,本文研究了一种地面油封装置设计技术,包括总体设计要求和油封
某型航空发动机低涡静子叶片装配方法研究
作者: 牛孝霞   龙洋   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 静子叶片   低压涡轮   整体装配  
描述: 针对某型航空发动机低压涡轮静子叶片装配过程中,存在冲击力及瞬时装配应力的问题,对静子叶片的装配方法进行研究,提出一种叶片整体同步装配方法及对应工装装置。通过在外部预组装成分布均匀的整环导叶组件;借助
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