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首页> 根据【检索词:发动机控制　　直接自适应控制　　非正实模型　　前馈补偿器】搜索到相关结果 4 条

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航空发动机控制软件分级测试方法研究: 作者： 殷跃强堵湘君 来源： 电子测试 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 嵌入式软件自动化测试需求覆盖分级测试; 描述： 根据航空发动机嵌入式软件的特点及适航对该类软件的测试要求,提出了将系统测试、配置项测试、部件测试和单元测试结合的分级测试方法。依据适航标准对高层需求和低层需求的覆盖要求,制定了针对不同软件需求的分级策略。并针对不同需求详细阐述了系统测试、部件测试、单元测试的设计方法。通过此方法,结合自动化测试工具,能极大提高维护阶段软件升级测试的效率,使全回归测试能在较短时间内完成,从而提高软件升级测试的完整性。

航空发动机控制软件分级测试方法研究: 作者： 殷跃强堵湘君 来源： 电子测试 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 嵌入式软件自动化测试需求覆盖分级测试; 描述： 根据航空发动机嵌入式软件的特点及适航对该类软件的测试要求,提出了将系统测试、配置项测试、部件测试和单元测试结合的分级测试方法。依据适航标准对高层需求和低层需求的覆盖要求,制定了针对不同软件需求的分级策略。并针对不同需求详细阐述了系统测试、部件测试、单元测试的设计方法。通过此方法,结合自动化测试工具,能极大提高维护阶段软件升级测试的效率,使全回归测试能在较短时间内完成,从而提高软件升级测试的完整性。

民航旅客服务系统交易模型及关键技术研究: 作者： 梁海峰黄恺杜建国 来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 旅客服务系统交易全局管控核心交易模型; 描述： 本文从民航旅客服务系统的交易技术框架入手,分别介绍了核心交易模型的三级结构、交易内容以及模型特点,对民航旅客服务系统的整体技术框架进行了详细介绍。结合当今民航市场的业务发展和需求变化,对旅客服务系统

一种航空机载软件测试项目的进度改进模型: 作者： 周敏刚封演利张蕾秦浩 来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 机载软件进度管理软件测试改进; 描述： 针对航空机载软件测试进度不能满足软件研制要求的问题,研究航空机载软件测试进度的影响因素,提出缩短航空机载软件测试周期的改进模型,提高了测试效率,解决了航空机载软件测试周期短与测试工作量大之间的矛盾。

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