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发动机延寿
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关键词
重油航空活塞
发动机
技术路线分析
作者:
冯光烁
周明
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
重油航空活塞发动机 技术路线 点燃式 压燃式
描述:
分析了重油航空活塞
发动机
的两条技术路线:点燃式(Otto循环)和压燃式(Diesel循环)。点燃式重油航空活塞
发动机
功重比较高,但是燃油消耗率高,存在爆震、起动困难、电磁兼容性较差、可靠性较低、功率
微型航空
发动机
推力矢量系统建模与控制
作者:
李颖杰
吴林峰
李春文
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
推力矢量系统
气动偏角
推力损失系数
改进广义最小方差控制
微型航空发动机
描述:
以微型航空
发动机
推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正
微型航空
发动机
推力矢量系统建模与控制
作者:
李颖杰
吴林峰
李春文
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
推力矢量系统
气动偏角
推力损失系数
改进广义最小方差控制
微型航空发动机
描述:
微型航空
发动机
推力矢量系统建模与控制
航空
发动机
燃烧室两相湍流燃烧建模与仿真
作者:
莫毅
陈璠
许笑颜
焦哲
卫刚
林宏军
肖为
王方
任祝寅
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
自主仿真软件
航空发动机燃烧室
全环燃烧室
两相湍流燃烧
耦合一致性
软件框架
描述:
航空
发动机
燃烧室具有内部结构复杂、燃烧组织多样、物理化学过程多变的特点。数值仿真技术的工程应用可有效缩短燃烧室的研制周期,减少试验数量和设计风险,备受研究人员重视。该文依据航空
发动机
燃烧室工程应用
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