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根据【检索词:
发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
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关键词
航空
发动机
材料
疲劳
可靠性
试验
设计
作者:
白国娟
曾海军
杨坤
侯乃先
陈健
来源:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
疲劳寿命 变异系数 单侧容限系数 置信度 可靠度
描述:
为了经济合理地进行航空
发动机
材料
疲劳
性能
试验
设计,并保证
试验
结果的"可比性"与"再现性",根据t分布理论,按一定置信度和误差度要求,给出确定最少试件个数的判据;借助单侧容限系数,给出具有置信度的百分位值。
浅谈航空
发动机
滑油系统监控技术
作者:
张锐
来源:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 滑油系统 监控
描述:
航空
发动机
滑油系统监控是
发动机
综合监控中一项重要的内容。滑油系统的好坏直接影响到航空
发动机
的正常使用,进而影响到飞行安全。简要介绍了滑油系统监控的主要技术方法。
民用航空
发动机
短舱火焰防护设计分析
作者:
蔡宁泊
李辰恺
杨坤
侯乃先
来源:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 短舱 火焰防护 适航
描述:
我国民用涡扇航空
发动机
的研制尚处于起步阶段,在适航取证方面还没有成熟的先例可循,展开适航工作首先需要对规章进行正确解读。结合民用
发动机
适航条款及国内外工业标准,总结了民用航空
发动机
短舱火焰防护设计中
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