S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用

作者： 冯蕴雯   路成   薛小锋   马小骏   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析与反馈   民用飞机   S5000F   运行可靠性   全寿命周期  

描述： )组织制定的S5000F《在役数据反馈国际规范》,对其主要内容进行研究,进而探究其在民用飞机运行可靠性分析与反馈中的应用。首先,阐述了S5000F规范编制背景和目的;然后,介绍了S5000F规范的主要内容

S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用

作者： 冯蕴雯   路成   薛小锋   马小骏   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析与反馈   民用飞机   S5000F   运行可靠性   全寿命周期  

描述： S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用

折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析

作者： 徐孝武   张炜   詹浩   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  

描述： 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后

水陆两栖飞机方向舵附面层控制研究

作者： 孙卫平   温庆   彭新春   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安定面吹气   方向舵   附面层控制   组合吹气   水陆两栖飞机  

描述： 的高压气流冲击背风面、阻碍吹气气流附着;研究垂尾安定面后缘和前缘吹气共同作用的组合吹气方案,防止方向舵较早失速。结果表明:垂尾采用吹气式附面层控制之后,结合缝道挡板和组合吹气,方向舵操纵能力可提高1倍左右。

航空发动机多状态寿命控制策略及仿真研究

作者： 崔利杰   李皓祥   李薛   童奇   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态寿命   航空发动机   控制策略   仿真验证  

描述： 航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容，针对当前航空发动机状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题，利用多目标决策模型，分别考虑多种状态寿命消耗约束，提出基于航空发动机多

航空发动机虚拟自学习控制方法研究

作者： 董建华   朱建铭   黎瀚涛   刘文烁   唐炜   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   LSTM神经网络   智能控制   强化学习   TD3算法  

描述： 随着人工智能技术的发展，智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强，而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差，给控制器设计带来困难