首页>
根据【检索词:升力】搜索到相关结果 16 条
-
飞机的升力
-
作者:
蔡铁权
来源:
物理通报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
翼型
有效迎角
下洗流
飞机升力
-
描述:
飞机的升力大小主要是由机翼的翼型、飞行的速度和有效迎角决定的.飞机升力的分析,是流体力学中研究的一个重要问题,也是中小学科学教学中不可缺少的内容之一.
-
飞机的升力
-
作者:
蔡铁权
来源:
物理通报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
翼型
有效迎角
下洗流
飞机升力
-
描述:
飞机的升力大小主要是由机翼的翼型、飞行的速度和有效迎角决定的.飞机升力的分析,是流体力学中研究的一个重要问题,也是中小学科学教学中不可缺少的内容之一.
-
看《航空百问》 秒懂飞机升力
-
作者:
记者
矫阳
来源:
科技日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
科技日报
腾讯
航空科研
航空工业
季将
视频短片
航空科技
科普性
升力
-
描述:
科技日报讯 (记者矫阳)飞机是怎么飞起来的?升力来自哪里?8日,由航空工业官方出品、航空领域众多专家倾情打造的科普短片《航空百问》8日正式上线,第一季将在腾讯视频陆续推出,第一集为《从秒懂飞机升力开始》。航空工业相关负责人介绍,《航空百问》系列科普片是?
-
全文:科技日报讯 (记者矫阳)飞机是怎么飞起来的?升力来自哪里?8日,由航空工业官方出品、航空领域众多专家倾情打造的科普短片《航空百问》8日正式上线,第一季将在腾讯视频陆续推出,第一集为《从秒懂飞机升力开始》。航空工业相关负责人介绍,《航空百问》系列科普片是?
-
“飞机机翼升力的产生原因”实验改进
-
作者:
黄瑜琼
来源:
物理教学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设置对照
定量实验
电子秤
飞机机翼升力
-
描述:
解释飞机机翼升力产生的原因是"流体压强与流速的关系"一课的难点,为了突破该教学难点,需要将传统的教学实验进行改进。通过自制机翼模型,设置机翼正放和反放两组实验进行对照,利用电子秤和电风扇将原有的定性实验转变成定量实验,实验现象明显直观,学生体验充分,认知冲突强,理性思维得到提升。
-
看《航空百问》 秒懂飞机升力
-
作者:
记者
矫阳
来源:
科技日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
科技日报
腾讯
航空科研
航空工业
季将
视频短片
航空科技
科普性
升力
-
描述:
科技日报讯 (记者矫阳)飞机是怎么飞起来的?升力来自哪里?8日,由航空工业官方出品、航空领域众多专家倾情打造的科普短片《航空百问》8日正式上线,第一季将在腾讯视频陆续推出,第一集为《从秒懂飞机升力开始》。航空工业相关负责人介绍,《航空百问》系列科普片是?
-
全文:科技日报讯 (记者矫阳)飞机是怎么飞起来的?升力来自哪里?8日,由航空工业官方出品、航空领域众多专家倾情打造的科普短片《航空百问》8日正式上线,第一季将在腾讯视频陆续推出,第一集为《从秒懂飞机升力开始》。航空工业相关负责人介绍,《航空百问》系列科普片是?
-
“飞机机翼升力的产生原因”实验改进
-
作者:
黄瑜琼
来源:
物理教学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设置对照
定量实验
电子秤
飞机机翼升力
-
描述:
解释飞机机翼升力产生的原因是"流体压强与流速的关系"一课的难点,为了突破该教学难点,需要将传统的教学实验进行改进。通过自制机翼模型,设置机翼正放和反放两组实验进行对照,利用电子秤和电风扇将原有的定性实验转变成定量实验,实验现象明显直观,学生体验充分,认知冲突强,理性思维得到提升。
-
“流体压强与流速的关系”的高端备课——飞机升力的新探讨
-
作者:
邢红军
童大振
关艳丽
来源:
课程教学研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机翼模型
物理教学
初中物理
流体压强
-
描述:
的关系,然后分析飞机升力产生的原因,让学生了解流体压强与流速关系在生活中的应用,这样地编排也比较符合初中生的认知水平。但进一步分析发现,"飞机的升力"教学内
-
基于流体力学对飞机升力产生原因的分析
-
作者:
董昊呈
来源:
中国高新科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
库塔条件
流体力学
儒可夫斯基公式
库塔
飞机升力
-
描述:
基于流体力学,从逻辑分析的角度说明了现有的长距理论、漂石理论、文丘里效应理论对于飞机获得升力原因的解释所存在的问题,介绍了流体力学的库塔—儒可夫斯基公式并进行了推导,从该公式出发,结合库塔条件从流体力学的角度解释了飞机升力产生的原因。
-
基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失
-
作者:
刘帅
王占学
周莉
史经纬
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
响应面
地面效应
交互作用
升力损失
短距/垂直起降(S/VTOL)
-
描述:
的工作点是飞机距地面高度为9 D(D为喷管直径)、喷飞机高度为3、来流速度为0m/s,此时的升力损失为1.3%.
-
“流体压强与流速的关系”的高端备课——飞机升力的新探讨
-
作者:
邢红军
童大振
关艳丽
来源:
课程教学研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机翼模型
物理教学
初中物理
流体压强
-
描述:
的关系,然后分析飞机升力产生的原因,让学生了解流体压强与流速关系在生活中的应用,这样地编排也比较符合初中生的认知水平。但进一步分析发现,"飞机的升力"教学内