机场航空业务发展对区域经济的影响研究

作者： 顾灵君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两阶段最小二乘法   影响测算模型   机场航空业务   区域经济   系统动力学  

描述： 机场航空业务发展对区域经济的影响研究

基于航空网络的航班延误次生衍生 事件链式效应研究

作者： 贾萌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　延误波及　　次生衍生事件　　链式效应　　航空网络  

描述： 近年来,我国航班运量增幅显著,空中交通流量日趋拥挤,机场繁忙程度加剧,随之带来空域资源紧张、航班计划安排过于密集等影响航空运行效率的事件,航班延误问题越来越严重。为了缓解快速增长的航班运输需求与有限

中国民用航空网络的结构分析 与空间集聚问题研究

作者： 崔博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国民用航空网络　　复杂网络　　结构　　集聚　　中心—外围  

描述： 操纵者四方博弈模型,指出航空网络的参与者包括:航空公司、乘客、航空交通管理部门以及以机场为代表的地方政府四方。认为随着航空网络节点的不断增加以及航线的配置,航空网络的四方参与者的利益得失不断处于调整状态

基于复杂网络理论的中国航空网络结构研究

作者： 唐笑笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络理论　　拓扑结构　　航空网络　　航空运输  

描述： 改革开放以来，我国航空运输出现快速发展趋势。随着我国经济的发展，对航空运输的需求仍在快速增长之中。航空网络是组成航空运输系统的一个重要部分，实现了航空运输的经济价值和社会价值。巨大的航空运输需求，对

航空网络映射关系和缩减技术研究

作者： 周秦炎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 缩减网络   流量规划   映射   航空网络   流量分布  

描述： 航空网络映射关系和缩减技术研究

基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与分析

作者： 曾小舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空网络　　复杂网络　　拓扑结构　　枢纽水平　　外部驱动力　　抗毁性　　实证研究  

描述： 随着中国经济的发展和经济全球化，航空运输业得到快速发展。从民航大国到民航强国是中国民航发展新的战略任务。航空网络是民航运输的重要资源，决定了航空运输的通达性、网络可靠性和运行效率，具有重要的经济价值

航空网络鲁棒性及延误传播相关性研究

作者： 许欣华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 韧性   航班延误   航空网络   鲁棒性  

描述： 航空网络鲁棒性及延误传播相关性研究

基于蔓延动力学的航空网络中航班延误链式波及机制研究

作者： 贾萌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 链式效应   航班延误波及   蔓延动力学   动态级联   航空运输网络  

描述： 基于蔓延动力学的航空网络中航班延误链式波及机制研究

水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析

作者： 王杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翼根载荷   ALE方法   流固耦合   水面滑行   水陆两栖飞机  

描述： 水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析

江苏航空工业企业融资模式研究

作者： 施杉杉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 江苏　　航空工业企业　　融资模式　　市场化融资　　资本市场　　因子分析  

描述： 航空工业与现代社会虚拟经济体系具有密切的关联性,不管是英美,还是日本,其航空工业的融资模式越来越趋于市场化的直接融资,我国的航空工业企业也开始逐渐由原有的生产经营型企业逐渐向资本经营型企业转型,“借