关键词
雷达定标技术对飞机RCS动态测量的影响分析
作者: 丁欢   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: RCS   雷达   定标  
描述: 本文首先简要介绍了飞机RCS动态测量的原理,然后对测量过程中的雷达定标技术进行详细讨论。分析了真实雷达截面特性。通过对各种目标的实际测量,了解目标的基本散射特征,检验了理论分析的结果,详细介绍两种精确的方法进行幅度定标:直接方法和间接方法。为后续获得准确数据和更高的准确度起到重要作用。
飞机RCS动态测量中标准体对测量结果的具体影响分析
作者: 丁欢   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 标准体   动态测量   定标  
描述: RCS的动态测量是准确了解飞机等复杂目标电磁散射特征的一个重要途径,而标准体的选择又在整个测量过程中起到至关重要的作用。本文分析了标准体的物理特性、散射源及散射场等要素,并指出这些要素的变化对整个
飞机RCS动态测量中标准体对测量结果的具体影响分析
作者: 丁欢   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 标准体   动态测量   定标  
描述: RCS的动态测量是准确了解飞机等复杂目标电磁散射特征的一个重要途径,而标准体的选择又在整个测量过程中起到至关重要的作用。本文分析了标准体的物理特性、散射源及散射场等要素,并指出这些要素的变化对整个
飞机结构疲劳试验载荷处理系统架构设计
作者: 贺谦   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   系统架构   飞机结构   载荷处理  
描述: 本文针对飞机结构疲劳试验载荷处理系统开发需求,根据疲劳试验载荷设计流程,提出了六大核心系统功能,分别从系统总体架构、软件体系架构、系统主界面入口等方面对飞机结构疲劳试验载荷处理系统架构设计进行了说明。
两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
作者: 周嘉明   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   空天飞机   仿真分析   两级入轨  
描述: 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
作者: 周嘉明   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   空天飞机   仿真分析   两级入轨  
描述: 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
基于C#的民航新版报文格式前置转换系统的设计与实现
作者: 孟飞   常胜君   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 新版飞行计划   AFTN网络   报文   自动化系统  
描述: 为适应全球统一执行的新版飞行计划格式标准和空中交通服务电报程序,本软件系统通过利用C#语言实现了新版报文的转换、存储等功能,实现了空管自动化系统对新版报文的实时识别处理功能,在民航AFTN网络和自动化系统之间起到了重要的承接关系。
基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
作者: 王凯   陈德军   宋帆   徐卓   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自动检测   PAWS   航空电子   通用  
描述: 本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在
基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
作者: 王凯   陈德军   宋帆   徐卓   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自动检测   PAWS   航空电子   通用  
描述: 本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在
飞行员与空中交通管制员协同训练相关技术设计
作者: 崔宇   王永鑫   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航电集成台架   民用飞机   工程模拟器   铁鸟集成仿真平台  
描述: 采用工程模拟器进行MOC8的适航验证时,受限于其逼真度,具有一定的局限性。民用飞机集成仿真平台采用仿真座舱、操纵负荷系统、航电集成台架、铁鸟台架的组成架构,连接真实的飞机设备,有效地解决了试验台的逼真度问题。
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