波阵风中的飞机动响应仿真技术应用研究

作者： 荆志伟     肖启之     王立波.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 波阵风   估算方法   仿真方法   动响应   飞行边界  

描述： 爆炸产生的波阵风携带了高能扰动能量在空间高速传播,它会对飞机产生显著的扰动作用甚至破坏作用。阐述了爆炸波阵风的模型及其特点,给出了波阵风中的刚体飞机气动力计算技术、动响应仿真方法。针对同一计算状态

波阵风中的飞机动响应仿真技术应用研究

作者： 荆志伟     肖启之     王立波.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 波阵风   估算方法   仿真方法   动响应   飞行边界  

描述： 爆炸产生的波阵风携带了高能扰动能量在空间高速传播,它会对飞机产生显著的扰动作用甚至破坏作用。阐述了爆炸波阵风的模型及其特点,给出了波阵风中的刚体飞机气动力计算技术、动响应仿真方法。针对同一计算状态

航空发动机转子在冲击载荷下的振动响应分析与试验

作者： 聂卫健     卢愈     唐广     杨晓光     王金舜     陈亚农   来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动力特性   振动响应   柔性转子   挤压油膜阻尼器(SFD)   冲击载荷  

描述： 的振动响应随冲击脉宽变大而变小；与试验结果相比，振动响应计算误差在10.44%～20.00%。研究为冲击载荷下航空发动机转子振动响应分析和试验提供了方法，具有重要的工程应用价值。

航空发动机转子在冲击载荷下的振动响应分析与试验

作者： 聂卫健     卢愈     唐广     杨晓光     王金舜     陈亚农   来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动力特性   振动响应   柔性转子   挤压油膜阻尼器(SFD)   冲击载荷  

描述： 的振动响应随冲击脉宽变大而变小；与试验结果相比，振动响应计算误差在10.44%～20.00%。研究为冲击载荷下航空发动机转子振动响应分析和试验提供了方法，具有重要的工程应用价值。

气动激励下含有SFD的航空发动机转子系统振动响应分析

作者： 邵俊     伍济钢     张源.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气动激励   SFD   振动响应分析   发动机转子系统  

描述： 转子系统的动力学模型。通过数值仿真、模拟和实验获得了航空发动机转子系统的临界速度和模态振型。结果表明,临界速度和模态振型的计算结果与仿真和实验结果具有良好的一致性。此外,详细比较了有无空气动力激励下转子系统的振动响应,并分别讨论了叶片尖端-机壳间隙、

气动激励下含有SFD的航空发动机转子系统振动响应分析

作者： 邵俊     伍济钢     张源.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气动激励   SFD   振动响应分析   发动机转子系统  

描述： 转子系统的动力学模型。通过数值仿真、模拟和实验获得了航空发动机转子系统的临界速度和模态振型。结果表明,临界速度和模态振型的计算结果与仿真和实验结果具有良好的一致性。此外,详细比较了有无空气动力激励下转子系统的振动响应,并分别讨论了叶片尖端-机壳间隙、