关键词
航空科技新
作者: 暂无 来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 青年人才  
描述: 国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,
航空科技新
作者: 暂无 来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 青年人才  
描述: 国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,
面向军用飞机任务能的健康评估方法
作者: 房冠成   王海峰   官霆   贾大鹏   刘海涛   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 健康管理   决策   军用飞机   健康评估   任务  
描述: 军用飞机健康评估在工程实际中存在应用困难的问题。以军用飞机为研究对象,开展包括面向任务的能分析、基于故障劣化的功能分析以及参数化的健康评估等研究,得到基于任务分析的"飞机-任务功能-影响参数"两级
面向军用飞机任务能的健康评估方法
作者: 房冠成   王海峰   官霆   贾大鹏   刘海涛   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 健康管理   决策   军用飞机   健康评估   任务  
描述: 军用飞机健康评估在工程实际中存在应用困难的问题。以军用飞机为研究对象,开展包括面向任务的能分析、基于故障劣化的功能分析以及参数化的健康评估等研究,得到基于任务分析的"飞机-任务功能-影响参数"两级
水上飞机起飞历程的水动特性研究
作者: 段旭鹏   孙卫平   魏猛   左仔滨   杨永   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 水池拖曳试验   水上飞机   水动力   计算流体动力学技术   阻力峰  
描述: 过程中的水动特性。结果表明:利用计算流体动学技术可以较为精确地模拟复杂外形的两相流耦合六自由度运动,与水池拖曳试验的流场形态和模型动学特性吻合,在起飞全过程中阻误差均在10%以内;对于带起落架舱的大型两栖水上飞机,前体舭弯产生的强烈喷溅是阻峰产生的根本原因。
基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能评估
作者: 李彦彬   余丽山   赵永龙   张海瑞   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   相邻优属度法   抗毁伤能力评估   飞机  
描述: 针对飞机抗毁伤能评估的重要性以及抗毁伤能评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能评估方法。从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能四个方面构建飞机抗毁伤能评估指标体系,运用
水上飞机起飞历程的水动特性研究
作者: 段旭鹏   孙卫平   魏猛   左仔滨   杨永   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 水池拖曳试验   水上飞机   水动力   计算流体动力学技术   阻力峰  
描述: 过程中的水动特性。结果表明:利用计算流体动学技术可以较为精确地模拟复杂外形的两相流耦合六自由度运动,与水池拖曳试验的流场形态和模型动学特性吻合,在起飞全过程中阻误差均在10%以内;对于带起落架舱的大型两栖水上飞机,前体舭弯产生的强烈喷溅是阻峰产生的根本原因。
基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能评估
作者: 李彦彬   余丽山   赵永龙   张海瑞   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   相邻优属度法   抗毁伤能力评估   飞机  
描述: 针对飞机抗毁伤能评估的重要性以及抗毁伤能评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能评估方法。从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能四个方面构建飞机抗毁伤能评估指标体系,运用
民用飞机高升系统设计中安全性评估方案研究
作者: 张光炯   孙军帅   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 襟翼不对称运动   安全性评估   高升力系统   民用飞机  
描述: 民用飞机安全性评估工作是实现飞机适航性的有效方法之一。基于民用飞机系统安全性设计评估的思路和方法,以某型高升系统为例,通过对"襟翼不对称运动过限"失效工况开展功能危害性分析及故障树分析,得到影响
民用飞机高升系统设计中安全性评估方案研究
作者: 张光炯   孙军帅   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 襟翼不对称运动   安全性评估   高升力系统   民用飞机  
描述: 民用飞机安全性评估工作是实现飞机适航性的有效方法之一。基于民用飞机系统安全性设计评估的思路和方法,以某型高升系统为例,通过对"襟翼不对称运动过限"失效工况开展功能危害性分析及故障树分析,得到影响
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