关键词
航空滚动轴承力学特性分析研究
作者: 汪智慧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承  拟动力学法  有限元法  接触刚度  油膜厚度  旋滚比  
描述: 航空滚动轴承的力学模型进行载荷分布特性的研究。此外,滚动轴承的一些主要性能,如刚度、变形和承载能力、润滑状态、摩擦等,都是在进行滚动轴承力学分析之后获得的。因此,针对轴承的力学分析研究具有重要的工程应用
航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
作者: 唐云冰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 打滑   滚动轴承   载荷分布   变刚度振动   等效刚度   表面波纹度   疲劳寿命  
描述: 研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布
环境与力学因素协同作用下的航空铝合金性能研究
作者: 何建平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 剥蚀   裂纹扩展   应力腐蚀   环境断裂   耦合作用   腐蚀速率   腐蚀疲劳  
描述: 该文提出在恒温条件下,用电位法、电阻法定量研究铝合金的剥蚀性能.实验结果显示了LC4CS铝合金的自腐蚀电位与时间的关系,和腐蚀速率与时间的关系有着十分相似的规律,两者均在120分钟前后有不同的变化
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
作者: 张鹏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿生网格结构   级间段   优化设计   轻量化   有限元仿真  
描述: 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
倾转涵道飞行器飞行动力学研究
作者: 张万意   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   非线性仿真模型   倾转涵道式飞行器   飞行动力学   操稳特性  
描述: 倾转涵道飞行器飞行动力学研究
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
作者: 张鹏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿生网格结构   级间段   优化设计   轻量化   有限元仿真  
描述: 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
倾转涵道飞行器飞行动力学研究
作者: 张万意   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   非线性仿真模型   倾转涵道式飞行器   飞行动力学   操稳特性  
描述: 倾转涵道飞行器飞行动力学研究
航空滚动轴承力学特性分析研究
作者: 汪智慧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承  拟动力学法  有限元法  接触刚度  油膜厚度  旋滚比  
描述: 航空滚动轴承的力学模型进行载荷分布特性的研究。此外,滚动轴承的一些主要性能,如刚度、变形和承载能力、润滑状态、摩擦等,都是在进行滚动轴承力学分析之后获得的。因此,针对轴承的力学分析研究具有重要的工程应用
航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
作者: 唐云冰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 打滑   滚动轴承   载荷分布   变刚度振动   等效刚度   表面波纹度   疲劳寿命  
描述: 研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布
环境与力学因素协同作用下的航空铝合金性能研究
作者: 何建平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 剥蚀   裂纹扩展   应力腐蚀   环境断裂   耦合作用   腐蚀速率   腐蚀疲劳  
描述: 该文提出在恒温条件下,用电位法、电阻法定量研究铝合金的剥蚀性能.实验结果显示了LC4CS铝合金的自腐蚀电位与时间的关系,和腐蚀速率与时间的关系有着十分相似的规律,两者均在120分钟前后有不同的变化
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