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- 建设创新性“民航＋”生态圈
- 作者： 本报记者 许晓泓 通讯员 张健 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模 客舱 生态圈 航空服务 航空企业 机场集团 机场群 海南航空 天津航空 航空枢纽
- 描述： 2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?
- 全文：2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?
- 建设创新性“民航＋”生态圈
- 作者： 本报记者 许晓泓 通讯员 张健 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模 客舱 生态圈 航空服务 航空企业 机场集团 机场群 海南航空 天津航空 航空枢纽
- 描述： 2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?
- 全文：2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?