航空发动机中小件CAPP研究与实践

作者： 倪颖杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAPP   工序尺寸计算   先进制造技术   CIMS   信息集成   工序尺寸校核   CAPP对象模型  

描述： 该文结合XAE-CIMS一期工程子系统的应用与开发,在全面分析XAE工艺设计与管理基础上,详细论述了航空发动机中小件CAPP系统需求,面向产品的XAE航空发动机中小件CAPP对象模型,基于特征的CAD/CAPP/CAM的信息集成以及CAPP/MIS的信息集成.该文还详细论述了工艺尺寸链模块的?

航空工业集团化发展战略研究—中国航空工业组织结构模式的变革与创新探讨

作者： 张红旗   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　组织模式　　集团化  

描述： 随着世界格局的变化,全球经济一体化的趋势日趋明显,航空工业集团化、国际化发展成为必然.集团化经营模式的探索、选择成为中国航空工业发展的主要课题.该文分析了中国航空工业实行集团化的必然,总结了航空工业发展过程中组织模式的发展变化:从政企合一的组织模式?两权分离的组织模式发展到试点中的政企分开的母子公司模式.研究、讨论市场经济条件下,航空工业发展的新模式—产权明晰政企分开的母...

航空科研院所薪酬体系的设计实践

作者： 冯华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空科研院所薪酬体系的设计实践

航空公司机务维修管理创新研究

作者： 张振民   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机务维修   航材管理   外场和内场维护   管理创新   航空公司  

描述： 机务维修与飞行、航管是构成航空公司的三个主要子系统,也是确保航空公司安全和效益的三大主体,在航空公司的运行中处在非常重要和独特的地位.据有关统计数据表明国内航空公司的机务维修费用占总营运成本的13％—20％,在老旧机型中所占的比例更高.机务维修管理是一项?

基于战略联盟的航空企业技术创新研究

作者： 屈波   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于战略联盟的航空企业技术创新研究

陕西航空制造企业技术创新能力研究

作者： 高毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   指标体系   航空制造企业  

描述： ，依据对企业技术创新能力内涵的理解及对国内外区域技术创新能力评价指标体系的借鉴，结合企业的技术创新能力评价指标应注意的问题，从企业组织形式、企业规模、技术创新环境和技术创新战略与机制等四个层面上来揭示企业

航空工业技术创新集群研究

作者： 朱凌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   技术创新集群   航空工业   Bayes学习模型  

描述： 该文从介绍技术创新及技术创新集群理论入手,提出了航空工业技术创新集群理论.通过对航空产品以及航空制造技术中技术创新集群现象的分析,探讨航空工业技术创新集群模式,寻求促进技术创新集群不断出现的技术平台,以此研判航空工业技术创新集群现象的意义和未来的发展?

面向航空产品创新的知识管理机制研究

作者： 李正锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 创新绩效   知识管理   企业内部要素   航空产品创新  

描述： 航空产品创新的瓶颈问题，迫切需要科学的理论方法指导航空产品创新管理活动。本文采用理论分析与实证研究相结合的方法，对知识管理理论在航空产品创新中的应用问题进行了研究。 在总结以往知识管理研究

复杂产品创新成功影响因素及对中国航空产品的实证研究

作者： 缪小明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂产品　　航空工业　　创新管理　　项目管理　　创新战略  

描述： 提出的研究假设进行了验证。总的来说，本文的主要创新性工作及研究结论可以归纳为以下几点： (1)通过对复杂产品创新过程和创新机理的文献资料研究，本文提出了复杂产品创新的基本特征是：创新与扩散的融合

陕西省阎良航空产业基地创新能力评价研究

作者： 陈玮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文首先对产业集群的相关研究进行了系统综述，并对与航空产业集群的创新能力的相关理论进行了分析, 结合产业集群的创新能力概念和航空产业特征，界定了航空产业集群的创新能力概念。在全面分析了阎良航空