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关键词
基于随机
森林
的航空器到达时刻预测
作者:
郑志祥
张军峰
朱海波
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理 随机森林 预计到达时刻 预测
描述:
航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机
森林
算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。
基于多元
回归
模型的航空运输客运量预测
作者:
蔡文婷
彭怡
陈秋吉
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多元回归
需求预测
灰色综合关联分析
民航客运量
影响因素
描述:
,以此结果为基础建立多元
回归
模型,并对多元
回归
模型进行检验。用2010年—2016年的民航运输客运量历史数据对所构建多元
回归
模型的预测值进行比较分析,验证多元
回归
模型的有效性,并与时间序列法和弹性系数
航空电弧故障的组合加权随机
森林
分类方法
作者:
桑益芹
葛红娟
李静
潘姝越
李煌
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
故障分类
加权随机森林
航空电弧故障
时频域特征
特征价值量
描述:
针对现有电弧时频域分析适用范围存在局限性,以及电弧故障分类未考虑特征价值量的问题,提出以电弧能量为时域特征、以电弧电流为频域特征的组合加权随机
森林
电弧故障分类方法。通过离散分数阶傅里叶变换分析频域
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