航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究

作者： 王齐   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮转子系统　　故障模式、影响及危害性分析(FMECA)　　模糊综合评判　　故障树分析(FTA)  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其

航空气象地图的分层化OCR系统及其若干关键技术的研究

作者： 田晓光   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： OCR系统　　图像分割　　图文分离　　线条重组识别　　字符识别  

描述： 字母和10个数字）的主流OCR系统已经显现出无法满足现实需求的情况，尤其遇到像航空气象地图这样的复杂背景下的大信息量（其不仅包含线条，而且包含着字符和特殊气象符号）电子文本而言可以说是束手无策。 本文

基于C/S模式的航空气象信息管理平台设计与实现

作者： 卿光宇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空气象信息　　信息系统　　C/S架构　　气象报文  

描述： ,对确保航空运输安全、提高服务质量具有重要的意义。本文面向我国航空气象领域应用的需求,讨论了航空气象信息分析平台设计与实现。本文所设计的“基于C/S模式的航空气象信息分析系统”,采用目前流行的C/S

航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究

作者： 文生琼   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　导向叶片　　热障涂层  

描述： ： 1.分析不同结构热障涂层的性能和当前的工艺状况，选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片，并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点设计模拟圆管构件，在模拟构件上喷涂热障

航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析

作者： 崔平亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　低压涡轮轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　疲劳试验载荷  

描述： 研究对象,对其开展疲劳寿命计算分析方法研究。本论文主要研究工作包括:(1)通过对低压涡轮轴结构分析,将使用载荷谱转化为疲劳寿命计算分析研究中需要的计算载荷谱。模拟低压涡轮轴在实际工作环境下的载荷条件

某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析

作者： 曾波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度　　有限元分析   涡轮叶片　　动态可靠性　　载荷循环次数　　应力  

描述： 的主要工作如下：（1）考虑载荷作用次数对可靠性的影响，在机械零件强度不随时间变化的情况下，分析并讨论在单一及多种故障模式下零件的动态可靠性。（2）根据非接触式测量设备扫描得到涡轮叶片的空间数据点，借助

某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测

作者： 王嵩   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低周疲劳　　寿命预测模型　　蒙特卡洛仿真  

描述： 涡轮盘是航空发动机中的关键部件，一旦发生失效则会带来严重的后果。因此，开展涡轮盘疲劳寿命预测的研究是十分必要的。涡轮盘工作时受到复杂载荷、高温蠕变以及环境腐蚀等损伤因素的交互作用，因此可能发生的失效

航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析

作者： 张智胜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命预测　　动态可靠性  

描述： 有限元分析结果计算其低循环疲劳寿命。最后对该涡轮盘进行动态可靠性分析。本文主要由以下三部分内容组成:(1)根据几何数据建立涡轮盘三维模型,在此基础上建立涡轮盘有限元计算模型,根据载荷谱计算涡轮盘的离心

基于不确定性的航空发动机涡轮盘概率疲劳寿命预测

作者： 汤咏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘寿命预测　　不确定性　　Bayes　　MCMC仿真  

描述： 作为航空发动机的断裂和耐久性关键件之一，涡轮盘长期经受交变载荷的作用，且处于高温环境中，特别容易产生疲劳、蠕变累积损伤，影响安全服役时间。为此，结合涡轮盘失效机理，建立寿命预测模型成为保证其安全服役

航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析

作者： 张晓颖   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤累积   涡轮盘   可靠性分析   贝叶斯理论   强度退化  

描述： 航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析