微型航空发动机动压气体轴承动力特性数值分析

作者： 张霞妹   张强   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值分析   动力特性   发动机   动压气体轴承  

描述： 40mm的微型发动机，转速约为40万r/min，这种情况下，只能考虑使用气体轴承来支承。气体轴承是以气体作为润滑介质的一种滑动轴承，其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间，其承载表面具有多样性，如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于气体具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的特点，

基于Reason模型的航空事故人为因素分析

作者： 刘文评   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理   不安全行为   人为因素   水平安定面   REASON  

描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。

基于Reason模型的航空事故人为因素分析

作者： 刘文评   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理   不安全行为   人为因素   水平安定面   REASON  

描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。

航空公司运行效率——小时ASK的预估模型建立

作者： 钟牧原   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 因变量   待定系数   ASK   灰色关联度分析   预估模型   相对误差  

描述： 生产计划目标调整至合理的范围,小时ASK作为航空公司重要的运行效率指标之一,其预测结果将直接影响总体生产投入的准确性。本文通过相关性分析、灰色关联度分析筛选出三个影响因子:平

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化依据   灰色关联模型   福利成本   成本管理   仿真分析   低成本航空   租赁成本   运营成本   全球航空   成本指标  

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与

飞机全机校准试验中胶管总成的泄漏问题分析

作者： 石海波   高通锋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏问题   工作压力   加载系统   作动器   保护套   安装空间   密封性能   飞行载荷测量   弯曲角度   渗油  

描述： 本文针对飞机全机校准试验中液压加载系统的胶管总成的泄漏问题,提出根据校准试验的特点分析解决加载时引起的泄漏问题的观点。在飞机飞行载荷测量行业起到提高试验过程中液压加载系统的安全性和可靠性,保证试验顺利进行的作用。如付诸现实将产生很大的(一般中小型飞机的校准试验费用在2000万元左右)经济效益。

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

作者： 杨开   黄晋   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与

飞机结构边界模型研究

作者： 江声兰   张元龙   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机短舱   模型研究   数字样机   飞机结构  

描述： 本文提出了边界模型的概念,给出边界模型的定义并研究其建立方法,为飞机结构专业提供了一种在数字样机中规范管理协调接口的方法,旨在更好的推进飞机结构数字样机工作,提高设计工作效率。

航空气象提取与分析软件

作者： 晁佳璐   王玺   赵静雅   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   着陆标准   气象报文   签派放行   机场运行   航空气象   分析软件   辅助软件  

描述： 通过提取与分析航空气象报文,研究放行辅助策略、各类放行评估要素的获取方法、数据展示方法;在此基础上开发一套实用的签派放行辅助软件,完成气象报文网络获取与可视化、最低着陆标准自动比对等功能,提供放行评估流程的解决方案,辅助签派人员高效率的完成放行决策,同时避免出现人为疏失。