“新舟”700以市场与客户需求为产品定位

作者： 本报通讯员   党一闻   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： “新舟”700飞机是我国民用飞机“两干两支” （CR929、C919、ARJ21、MA700）发展战略组成部分之一，是航空工业在对未来支线航空市场大量的需求调研和分析基础上启动的新型涡桨支线飞机。“新舟”700飞机的研制源于航空工业在涡桨支线市场十几年的耕耘。在这个过程中，航?

全文：“新舟”700飞机是我国民用飞机“两干两支” （CR929、C919、ARJ21、MA700）发展战略组成部分之一，是航空工业在对未来支线航空市场大量的需求调研和分析基础上启动的新型涡桨支线飞机。“新舟”700飞机的研制源于航空工业在涡桨支线市场十几年的耕耘。在这个过程中，航?

电动飞机开启全球“竞速模式”

作者： 韩扬眉   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 3月27日，美国航空航天局发布了备受期待的全电动飞机“X-57”Maxwell最终构型概念图。就在前不久，美国能源部先进能源研究计划署也宣布资助5500万美元开展“协调冷却的集成驱动电动机”和“低碳高效率航空电混合动力系统”两大研发项目，旨在推动窄体商用客机低成本高性能航?

全文：3月27日，美国航空航天局发布了备受期待的全电动飞机“X-57”Maxwell最终构型概念图。就在前不久，美国能源部先进能源研究计划署也宣布资助5500万美元开展“协调冷却的集成驱动电动机”和“低碳高效率航空电混合动力系统”两大研发项目，旨在推动窄体商用客机低成本高性能航?

全球多家航司因疫情破产重组

作者： 本报记者   马宁   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 今年，全球出行与旅游市场需求降至冰点，多家航空公司无力承担损失，已进入破产重组流程。据国际航空运输协会（IATA） 预测，第二季度全球航空运输需求量将同比下降82%，今年全球航空业损失可能高达3140亿美元。据不完全统计，2020年2月以来，全球至少17家航空公司申请破产或

全文：今年，全球出行与旅游市场需求降至冰点，多家航空公司无力承担损失，已进入破产重组流程。据国际航空运输协会（IATA） 预测，第二季度全球航空运输需求量将同比下降82%，今年全球航空业损失可能高达3140亿美元。据不完全统计，2020年2月以来，全球至少17家航空公司申请破产或

全球航空枢纽的分布、发展与潜力分析

作者： 赵巍   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   货运机   全球市场份额   德国法兰克福   潜力分析   客运枢纽   商业航空   安克雷奇   全球航空   航空枢纽  

描述： ：2016年全球商业航空旅客运输量超过38亿人次，全球商业机场超过4000家，其中美国拥有民用商业机场540家左右，中国民用机场220家左右。2016年全球最大的50家航空客运枢纽机场整体旅客吞吐量27.24亿人次，占全球整体航空旅客吞吐量的70%以上。美国最大的50家航空客运枢纽机场整

全文：：2016年全球商业航空旅客运输量超过38亿人次，全球商业机场超过4000家，其中美国拥有民用商业机场540家左右，中国民用机场220家左右。2016年全球最大的50家航空客运枢纽机场整体旅客吞吐量27.24亿人次，占全球整体航空旅客吞吐量的70%以上。美国最大的50家航空客运枢纽机场整

未来十年，全球还需25.5万名飞行员

作者： 雅美   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   旅客流量   国际航空   易捷航空   公务机   十年   美国联邦航空局   美洲地区   捷蓝航空   副驾驶  

描述： 在未来10年，航空业对飞行员的需求量高达25.5万人，相当于一个中等规模城市的人口数量。此外，有18万名副驾驶需要升级为机长。目前，印度与中国的航空业发展尤为迅速，因此亚太地区需要的飞行员数量占全球需求总量的三分之一（90000人）。另外，美洲地区需要85000人，欧洲需

全文：在未来10年，航空业对飞行员的需求量高达25.5万人，相当于一个中等规模城市的人口数量。此外，有18万名副驾驶需要升级为机长。目前，印度与中国的航空业发展尤为迅速，因此亚太地区需要的飞行员数量占全球需求总量的三分之一（90000人）。另外，美洲地区需要85000人，欧洲需

2019年全球支线飞机市场综述

作者： 杨薇   李若男   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 随着全球经济稳步发展，国际贸易市场逐渐回暖，全球航空运输业发展态势良好，推动全球支线飞机市场实现持续增长。伴随着多起行业并购的发生、新机型的发展，全球支线飞机市场呈现出新的发展态势。支线飞机市场机队规模创历史新高从全球范围来看，投入运营的支线飞机?

全文：随着全球经济稳步发展，国际贸易市场逐渐回暖，全球航空运输业发展态势良好，推动全球支线飞机市场实现持续增长。伴随着多起行业并购的发生、新机型的发展，全球支线飞机市场呈现出新的发展态势。支线飞机市场机队规模创历史新高从全球范围来看，投入运营的支线飞机?

新冠肺炎疫情对全球航空业影响深远

作者： 刘晓庆   秦曦   钱勇   刘鲁秦   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 新冠肺炎疫情对世界政治、经济、社会影响空前。世界贸易组织（WTO） 预测，受贸易紧张局势和经济增长放缓影响今年全球贸易将缩水13%至32%。航空制造业作为全球性产业，受新冠肺炎疫情的影响更为直接、更为深远。商旅需求下降直接冲击航空制造业新冠肺炎疫情对全球航?

全文：新冠肺炎疫情对世界政治、经济、社会影响空前。世界贸易组织（WTO） 预测，受贸易紧张局势和经济增长放缓影响今年全球贸易将缩水13%至32%。航空制造业作为全球性产业，受新冠肺炎疫情的影响更为直接、更为深远。商旅需求下降直接冲击航空制造业新冠肺炎疫情对全球航?

全球合作是航空业重新起飞的不二选择

作者： 子铎   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “相机要发霉了!”“我已经有5个多月没拍飞机了!”“柏林航展，范堡罗航展，怎么就取消了呢？”……航空摄影爱好者在其朋友圈发出的无奈哀叹，可以说是全球航空产业遭受新冠肺炎疫情冲击的微观缩影。正如此前有人所说，疫情的爆发只是开始，它的影响将是全面

全文：“相机要发霉了!”“我已经有5个多月没拍飞机了!”“柏林航展，范堡罗航展，怎么就取消了呢？”……航空摄影爱好者在其朋友圈发出的无奈哀叹，可以说是全球航空产业遭受新冠肺炎疫情冲击的微观缩影。正如此前有人所说，疫情的爆发只是开始，它的影响将是全面

全球公务航空业直面疫情 积极应对

作者： 王妙香   刘九阳   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 目前，新冠肺炎疫情的影响已扩散至世界各个角落，全球公务航空业正在做出一致努力，积极应对这一不可避免的消极局面。最新数据证实，新冠肺炎疫情对公务航空业的影响是世界性的。公务机行业的数据分析公司WingX于4月2日对外发布报告称，3月份全球公务机航班活跃度与2019?

全文：目前，新冠肺炎疫情的影响已扩散至世界各个角落，全球公务航空业正在做出一致努力，积极应对这一不可避免的消极局面。最新数据证实，新冠肺炎疫情对公务航空业的影响是世界性的。公务机行业的数据分析公司WingX于4月2日对外发布报告称，3月份全球公务机航班活跃度与2019?

逆风中前行：柯林斯宇航的全球业务

作者： 本报通讯员   颜思铭   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 受新冠肺炎疫情的影响，全球航空运输业在2020年第二季度达到最低点。专家预计，缓慢且不稳定的复苏将持续到至少2023年。其中柯林斯宇航的商用原始设备（OE）市场和商业售后市场业务均大幅下降。而相比于国际商用航空的低迷，正如国际社会表达的那样：由于中国疫情防控得当，?

全文：受新冠肺炎疫情的影响，全球航空运输业在2020年第二季度达到最低点。专家预计，缓慢且不稳定的复苏将持续到至少2023年。其中柯林斯宇航的商用原始设备（OE）市场和商业售后市场业务均大幅下降。而相比于国际商用航空的低迷，正如国际社会表达的那样：由于中国疫情防控得当，?