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根据【检索词:低空空域 航空管制 通用航空 多元化发展 空域使用最大化】搜索到相关结果 90 条
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基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估
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作者:
郝梁怡
来源:
西南交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作负荷
通用航空
碰撞率
空域容量
管制员
REICH模型
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描述:
通用航空飞机的放行,甚至做出过一个扇区只能有一架通航飞机的管制要求。如此严苛的要求严重限制了我国通用航空事业的发展,并且容易引发通航企业不正当竞争和不规范操作,增加安全隐患,发生航空事故。空域容量研究
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关于外国航空公司在中国民航市场的发展与管制政策研究
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作者:
易眉
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航公司 民航 规制 竞争
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描述:
近年来,世界航空大国不仅仅放松国内民航运输管制,而且逐步开放国际民航运输市场。截止2010年,很多外国航空公司纷纷开辟中国航线,刺激当时经济发展。如何针对国内航空公司和外国民航公司在我国的发展制定
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区域通用航空发展关键问题研究
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作者:
国际来
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
区域通用航空发展关键问题研究
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贵州双阳通用航空公司的竞争战略
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作者:
孙志强
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争战略
双阳公司
通用航空
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描述:
改组后的双阳公司制定什么样的战略来面对中国加入世界贸易组织和西部大开发所带来的机遇和挑战等问题,参考SCP战略分析框架,首先确定公司的远景(通过发展通用航空产业,带动国内通用航空飞机生产、零部件制造
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T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究
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作者:
陈晓曦
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究
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基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究
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作者:
徐远
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
功能耦合分析
功能共振分析方法
事故分析
通航碰撞事故
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描述:
基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究
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山东航空公司战略发展规划
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作者:
于鑫
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
差异化战略 品牌效应 SWOT分析 协同作用
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描述:
民用航空是一项高技术产业,是一个国家综合实力的象征。进入新世纪以来,我国民航业高速发展,已经从一个民航大国开始向民航强国过渡。中国商用飞机的生产,以及大飞机项目的上马,都为中国未来民用航空业的发展
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中国航空运输发展战略对策研究
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作者:
范军
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
对策研究
航空运输
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描述:
航空运输作为一种现代的交通运输方式,具有快捷、安全、舒适的特点,是现代社会综合交通体系中的重要组成部分。现代航空运输业的发展水平,标志着一个国家政治稳定、对外开放和经济繁荣的程度。中国共产党第十六
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关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究
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作者:
张再斌
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展经验
运营分析
政策建议
航空运输
支线航空
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描述:
支线航空作为现代航空运输体系的重要组成部分,对于构建完善的航线网络、促进航空运输规模的扩大、推动区域社会经济发展都有十分重要的作用。十五期间,民航把支线作为一个重点,提出了分阶段、按区域、多功能
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西藏航空有限公司发展战略研究
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作者:
魏婕
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
西藏航空有限公司发展战略研究