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根据【检索词:中川机场 风沙气候 低空气切变 影响飞行安全】搜索到相关结果 98 条
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国内中小机场航空气象异地集中预报机制分析
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作者:
黄泽民
谢佳锜
吴凡
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
中小机场
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描述:
航空气象预报是保障飞行安全的重要部门,其职责是通过监测和预测,为航空运输企业提供准确的航空气象预报信息,以规避不利天气对飞行的影响。近年,随着中国民航的快速发展,中小机场数量不断增加,中小机场航班量
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新冠肺炎疫情对航空气象服务的影响和应对
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作者:
梁升
陈迪
张菊醒
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数值预报
气象服务
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描述:
2020年初,新型冠状病毒肺炎开始全球肆虐,给全球航空运输业带来了巨大的影响。世界卫生组织的最新通报:"预计疫情持续时间较长,需要有长期应对措施。"航空气象服务作为航空运输的重要组成部分,也受到了较大的影响,本文将对新冠肺炎疫情对航空气象服务的影响和应对策略进行探讨。
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北京大兴国际机场民航专业工程安全精准管理
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作者:
郭凯
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
交叉作业
工程安全
民航专业
北京大兴
临时用电
安检机
安全生产管理体系
安全管控
施工单位
精准管理
监理单位
临边防护
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描述:
年12月26日正式开工建设,大兴机场建设指挥部(下称指挥部)牢记习总书记的重托,把大兴机场全力打造成为"精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程"。由于机场民航专业工程量大、工期紧张、施工安全环境复杂、协调难度艰巨、各项标
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关于机场搬移航空器能力建设的研究
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作者:
袁博
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应急救援
航空器
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描述:
随着民航事业的蓬勃发展,机场的系统性、协同性越来越强,各部门、各环节运行关联度越来越高,突发情况下应急处置难度越来越大。在某些特殊情况(如航空器轮胎爆胎或者冲出跑道)发生后,航空器可能在机场丧失
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我国枢纽机场基础设施建设管理的建议
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作者:
王艺凯
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
扩建项目
基础设施建设
机场群
枢纽机场
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描述:
"十三五"是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是实现从民航大国向民航强国跨越的关键时期。加强枢纽机场基础设施建设,不仅是推动民航高质量发展、建设民航强国的需要,也是服务"一带一路"建设、京津冀协同
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西安机场航空器同步推开模式的探索与分析
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作者:
王凯
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
探索与分析
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描述:
随着我国民用航空业持续发展,快速增长的客运和货运需求给机场运行带来了极大的挑战,机场航空器场面运行拥挤问题日益凸显。相关研究表明,产生拥挤的主要原因在于:一是国内经济的发展推动了民航运输业的发展
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我国机场航空性业务发展分析
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作者:
王景霞
代少勇
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机场
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描述:
近两年多来,民航业无疑是受新冠肺炎疫情冲击最大、影响最直接的行业之一。毋庸置疑,航空公司遭受的冲击是空前的。其实,作为民航业重要组成部分的机场也承受了巨大的挑战和压力,同样需要认真思考机场业务特点,积极谋划应对,化解负面影响。业界熟知,机场的业务分为航空性业务和非航空性业务。
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突发疫情下的湖北通用航空气象服务思考
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作者:
童尧青
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
民航气象
气象情报
突发疫情
气象台
气象监视台
气象服务
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描述:
2020年初,新冠肺炎疫情在武汉爆发,蔓延至湖北、波及全国。继1月23日武汉封城后,湖北省其他市县州也陆续封城,省内地面交通运输受阻。面对小批量、多批次、点到点的医疗物资短途运输需求,湖北14家通航企业主动请战。民航湖北新冠肺炎疫情防控指挥部(以下简称"指挥部")迅速选拔了其中楚天通航、同诚通航和
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突发疫情下的湖北通用航空气象服务思考
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作者:
童尧青
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
民航气象
气象情报
突发疫情
气象台
气象监视台
气象服务
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描述:
2020年初,新冠肺炎疫情在武汉爆发,蔓延至湖北、波及全国。继1月23日武汉封城后,湖北省其他市县州也陆续封城,省内地面交通运输受阻。面对小批量、多批次、点到点的医疗物资短途运输需求,湖北14家通航企业主动请战。民航湖北新冠肺炎疫情防控指挥部(以下简称"指挥部")迅速选拔了其中楚天通航、同诚通航和
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浅谈中小机场残损航空器搬移应急救援
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作者:
马晓军
张银元
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用运输机场
应急救援
残损航空器
民航机场
中小机场
突发事件
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描述:
牵引车移动。近期发生的"8·23"江苏公务航空在虹桥机场偏出跑道事件,搬移花费时间6个半小时,"7·7"呼和浩特机场偏出跑道事件,搬移花费时间约7个小时,"8·24"南昌机场中断起飞占用跑道事件,搬移时间约10个小时,以及2018年"7·4"通辽机场双发实效主轮爆胎事件,搬移花费时间约21个小时。