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根据【检索词:《附件13:航空器事故和事故征候调查》】搜索到相关结果 26 条
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川航机组“风挡破碎”事故调查报告解读
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作者:
宗合
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
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全文:6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
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川航机组“风挡破碎”事故调查报告解读
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作者:
宗合
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
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全文:6月2日,川航“5?14”事故调查报告公布。调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电?
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航宇顺利通过空军航空部附件修理许可试点审查
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作者:
通讯员
邱唯
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空部
审查工作
取证工作
生产控制
现场审查
航空工业
质量体系
维修业务
修理工作
人力资源
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描述:
本报讯 (通讯员 邱唯) 近日,航空工业航宇顺利通过空军航空部附件修理许可试点审查,实现了企业军品维修业务零的突破。由空装试监局、解放军驻贵阳军事代表局、解放军驻航宇代表室、航空工业综合所等单位组成的专家组,对航空工业航宇进行了空军航空部附件修理许可试
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全文:本报讯 (通讯员 邱唯) 近日,航空工业航宇顺利通过空军航空部附件修理许可试点审查,实现了企业军品维修业务零的突破。由空装试监局、解放军驻贵阳军事代表局、解放军驻航宇代表室、航空工业综合所等单位组成的专家组,对航空工业航宇进行了空军航空部附件修理许可试
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航宇顺利通过空军航空部附件修理许可试点审查
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作者:
通讯员
邱唯
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空部
审查工作
取证工作
生产控制
现场审查
航空工业
质量体系
维修业务
修理工作
人力资源
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描述:
本报讯 (通讯员 邱唯) 近日,航空工业航宇顺利通过空军航空部附件修理许可试点审查,实现了企业军品维修业务零的突破。由空装试监局、解放军驻贵阳军事代表局、解放军驻航宇代表室、航空工业综合所等单位组成的专家组,对航空工业航宇进行了空军航空部附件修理许可试
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全文:本报讯 (通讯员 邱唯) 近日,航空工业航宇顺利通过空军航空部附件修理许可试点审查,实现了企业军品维修业务零的突破。由空装试监局、解放军驻贵阳军事代表局、解放军驻航宇代表室、航空工业综合所等单位组成的专家组,对航空工业航宇进行了空军航空部附件修理许可试
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军民融合下的军用航空器适航
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作者:
郑秀艳
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
世界航空
适航管理
民机
军民两用技术
型号合格证
安全性
军用航空器
型号研制
战技指标
研制单位
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描述:
军用航空器的适航主要围绕航空器“安全性”有关的内容进行,在此过程中需将安全性与“战术技术指标”和“战术使用性能”两项相对独立的专项进行考核。当前,我国正在大力实施军民融合发展战略,积极发展军民两用技术,促进军民领域的双向技术交流,实现军民互转、军民双赢。?
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全文:军用航空器的适航主要围绕航空器“安全性”有关的内容进行,在此过程中需将安全性与“战术技术指标”和“战术使用性能”两项相对独立的专项进行考核。当前,我国正在大力实施军民融合发展战略,积极发展军民两用技术,促进军民领域的双向技术交流,实现军民互转、军民双赢。?
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军民融合下的军用航空器适航
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作者:
郑秀艳
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
世界航空
适航管理
民机
军民两用技术
型号合格证
安全性
军用航空器
型号研制
战技指标
研制单位
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描述:
军用航空器的适航主要围绕航空器“安全性”有关的内容进行,在此过程中需将安全性与“战术技术指标”和“战术使用性能”两项相对独立的专项进行考核。当前,我国正在大力实施军民融合发展战略,积极发展军民两用技术,促进军民领域的双向技术交流,实现军民互转、军民双赢。?
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全文:军用航空器的适航主要围绕航空器“安全性”有关的内容进行,在此过程中需将安全性与“战术技术指标”和“战术使用性能”两项相对独立的专项进行考核。当前,我国正在大力实施军民融合发展战略,积极发展军民两用技术,促进军民领域的双向技术交流,实现军民互转、军民双赢。?
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中国通用航空器产品与市场研究
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作者:
于一
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
低空空域
通用航空
航空工业
市场研究
无人机
公务机
适航
价格敏感度
航空器
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描述:
2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
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全文:2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
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我国通用航空器的市场现状与展望
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作者:
于一
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
畅销机型
低空空域
通用航空
旋翼机
航空工业
无人机
公务机
适航
航空器
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描述:
2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
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全文:2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
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中国通用航空器产品与市场研究
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作者:
于一
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
低空空域
通用航空
航空工业
市场研究
无人机
公务机
适航
价格敏感度
航空器
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描述:
2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
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全文:2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
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我国通用航空器的市场现状与展望
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作者:
于一
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
畅销机型
低空空域
通用航空
旋翼机
航空工业
无人机
公务机
适航
航空器
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描述:
2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
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全文:2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?