关键词
浅谈人工影响天气技术在航空气象服务中的应用
作者: 江俊杰   来源: 第31届中国气象学会年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 人工影响天气  航空气象  服务效益  
描述: 随着科学技术的进步,人工影响天气技术日趋发展成熟。航空业发展迅猛不断壮大,受恶劣天气的影响也越来越突出,对气象服务也提出了更高的要求。在航空气象服务中,将人工影响天气技术应用于云、雨、雾、冰雹等影响
能见度及航空气象条件的概率预报
作者: 陈启槐   来源: 空军气象学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 条件概率  概率预报  能见度  航空气象条件  
描述: 该论文利用佛山1961-1990年的地面气象观测资料,在正态化转化技术的基础上,对二、三维联合概率的计算方案进行了计算试验,分析了其计算结果.认为二维采用Rober.W.Mee and D.B.Owen的联合概率计算方案,临界值的转化采用正交多项式拟合的方案,三维的采用级数展开近似的联合概率计算方案,临界值的转化采用插值的方案可以满足实际计算精度的需要.依据Gringor...
我国多要素的航空气候区划
作者: 李又庭   来源: 空军气象学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 我国多要素的航空气候区划
民航安徽航空气象信息共享平台的设计与实现
作者: 王伟   靳鹏   李汉沧   来源: 2012中国气象学会气象通信与信息技术学术研讨年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 气象信息  WEB  预报平台  监控  
描述: 结合Javascript、c#等计算机语言,设计和开发了基于民航气象数据库系统的航空气象信息共享平台.平台满足了当前航空气象业务系统的需要,实现气象信息的发布,增加了对气象信息的监控功能,保障信息共享的时效性,并为气象信息共享提供了提醒和短信发布的功能.
空气象要素持续时间概率预报的研究
作者: 薛峰   来源: 空军气象学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空气象要素  持续时间概率预报  天气预报  
描述: 该文引入正态化转换(END)技术,对某些航空气象要素的随机过程运用Ornstein-Uhleneck(O-U)过程进行了模拟,分析了不同要素、不了季节、不同时段的拟合效果.同时,拟订了松弛时间
中南地区航空气象服务用户需求调查分析
作者: 郑炳智   来源: 第五届海峡两岸航空气象与飞行安全研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 中南地区航空气象服务用户需求调查分析
航空发动机空气换热器翅片性能的数值研究
作者: 胡训尧   谭晓茗   张靖周   来源: 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 空气换热器  开缝翅片  强化换热  压力损失  数值研究  
描述: 采用FLUENT软件对航空发动机空气换热器进行流动换热数值模拟,计算得到了换热器管道内和外涵道的流动状况以及换热器管道壁面的温度分布,分析了不同翅片结构换热器的流动和换热特性。计算结果表明:在本次
空气象要素预报算法和个例研究
作者: 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源: 第26届中国气象学会年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  积冰  颠簸  风切变  中尺度数值模式  
描述: 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰 的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同 权重
空气象要素预报算法和个例研究
作者: 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源: 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 中尺度数值模式   航空   风切变   颠簸   积冰  
描述: 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同权重相加
东南地区航空气候环境变化分析及应对策略
作者: 张晓强   潘玉萍   赵苏璇   王珂   程玉玺   来源: 第七届长三角气象科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 东南地区  航空气候  环境变化  对策  
描述: 航空活动受天气条件的制约最大,近年来新的气候环境无疑对航空活动的组织与实施产生重要影响,对航空气象保障工作提出了新的课题和新的挑战。本文分析了造成东南地区航空气候环境变化的大环境因素,总结梳理
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