航空发动机叶片修复路径算法研究

作者： 李锦.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修复路径   曲线拟合   叶片损伤修复   点云配准   姿态适配  

描述： 航空发动机叶片修复路径算法研究

航空发动机叶片修复路径算法研究

作者： 李锦.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修复路径   曲线拟合   叶片损伤修复   点云配准   姿态适配  

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航空发动机叶片修复路径算法研究

作者： 李锦.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修复路径   曲线拟合   叶片损伤修复   点云配准   姿态适配  

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航空发动机叶片修复路径算法研究

作者： 李锦.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修复路径   曲线拟合   叶片损伤修复   点云配准   姿态适配  

描述： 航空发动机叶片修复路径算法研究

航空发动机叶片修复路径算法研究

作者： 李锦.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修复路径   曲线拟合   叶片损伤修复   点云配准   姿态适配  

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多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

作者： 赵联政.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多因素驱动   航线网络   粒子群算法   链路预测   复杂网络  

描述： 多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

航空公司运行控制决策优化方法研究

作者： 李家南   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   决策方法   决策分析   方案调整   动态决策   决策优化  

描述： 决策分析,首先确定了两个关键决策点T_1和T_2,再将耗油偏差事件的概率作为条件概率带入贝叶斯决策理论计算联合概率。最后将联合概率计算结果用于决策树计算得到决策节点的最优期望效用值依次为6.854与

航空公司运行控制决策优化方法研究

作者： 李家南   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   决策方法   决策分析   方案调整   动态决策   决策优化  

描述： 航空公司运行控制决策优化方法研究

基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究

作者： 黄俊贤   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通航   地形数据   对地避撞算法   告警   仿真   碰撞模型  

描述： 基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究

飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究

作者： 张庆宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾涡识别   相干多普勒激光雷达   尾涡模型   识别平台  

描述： 飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究