中小型航空公司维修可靠性管理解决方案

作者： 江曦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修可靠性管理　　可靠性管理信息系统　　B/S　　软件工程  

描述： 中小型航空公司是我国民用公共航空运输企业的一个重要组成部分，由于其自身条件所致，不少中小型航空公司在维修可靠性管理方面缺乏经验，其中一些公司可以依托大型航空公司出资方的支持，提供统一的可靠性管理

考虑机型调换的航空公司机票销售与定价策略研究

作者： 王凤朝   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　机型调换　　定价策略　　售票策略　　能力柔性  

描述： 公司的机票销售和定价问题。通过对比分析舱位替代和机型调换对航空公司管理策略的影响，揭示蕴含的管理启示。主要内容为：1．以一个航空公司的两条航线为研究对象，以售票数为决策变量，研究了单级价格下考虑机型调换

航空总线协议芯片功能覆盖测试技术研究与实现

作者： 周鹏飞   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AE　　遗传算法　　测试点权重　　代码逻辑深度   功能覆盖率　　FC  

描述： 包括以下几方面：第一，对基于的设计——航空总线协议芯片进行结构分析，特别是芯片的内存实现架构、控制寄存器配置方式和命令帧的特点。通过对该芯片的分析提取验证时需要随机化的关键信息。根据芯片的规格要求制定

海军航空兵作战指挥模拟系统的设计与实现

作者： 刘晓东   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空兵作战　　教学仿真　　计算机生成兵力　　战场态势显示  

描述： 模块，选取合理的技术手段，完成系统的设计与开发，进行简单的功能测试工作。论文重点阐述了航空兵作战指挥模拟系统的主要需求分析和设计实现方法，主要取得了以下几点研究成果：1、完成了系统的需求分析，明确

某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析

作者： 曾波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度　　有限元分析   涡轮叶片　　动态可靠性　　载荷循环次数　　应力  

描述： 涡轮叶片作为航空发动机的关键部件之一，在很大程度上决定着发动机性能的优劣、工作是否可靠等。在运转状态下，涡轮叶片不仅承受巨大的离心力，随温度变化而产生的热应力，以及高温高压燃气所致的气动力等交变载荷

某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测

作者： 王嵩   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低周疲劳　　寿命预测模型　　蒙特卡洛仿真  

描述： 涡轮盘是航空发动机中的关键部件，一旦发生失效则会带来严重的后果。因此，开展涡轮盘疲劳寿命预测的研究是十分必要的。涡轮盘工作时受到复杂载荷、高温蠕变以及环境腐蚀等损伤因素的交互作用，因此可能发生的失效

航空代理人清算系统软件设计与实现

作者： 赵祖欣   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2EE　　分布式应用　　财务清算  

描述： 的机票代理公司的财务人员需要面对航空公司B2B交易数据,BSP交易数据,N2N平台数据,自身业务系统交易数据,第三方支付公司交易数据,网银支付交易数据。这么多种的交易数据都是通过人工的方式来进行清算。这就照

南昌航空大学科研管理信息系统的设计与实现

作者： 叶耀   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科研管理　　信息系统　　分析设计　　C/S结构　　B/S结构  

描述： 科研管理是我校管理工作的重点，如何利用我校已经建成的局域网并实现科研管理工作的网络化、信息化，从而提高我校科研管理水平是当前互联网技术发展的首要任务。校园的数字化建设对未来的科研机制和教学考研的管理模式有着巨大的影响，为了提高高校的科研上的创新水平和影响，同时也能进一步促进高校的教学水平，充分利用教学科研设备和互联网的共享，加快科研和教学信息的传播，促进国内外学术上的交流，开展现实与网络上的合作与研究，尽快的加速最新科研成果形成一定的产业与市场化，从而提高教学科研水平的创新水平创新力与辐射力，因此，构建高校的科研管理信息系统，已经成为各个高校信息化建设的一个重要方面,在信息技术发展的今天，通过成熟的计算机技术，实现科研管理信息化，加强科研工作管理，整合科研工作流程，为决策层提供真实有效的参考依据，从而提升科研管理水平，是当今高校科研管理的大势所趋。目前，我校现有的科研管理方式总体比较落后，不能满足广大教师对科研信息准确及时的需求，且科研管理工作很大程度上还依赖人工进行，使科研管理工作对科研信息的采集和整理比较困难，科研资源不能得到合理的配置和利用。本文首先对我校科研管理信息系统进行了需求分析，然后结合我校的具体校情，设计并开发了适合我校的科研管理信息系统。本系统的设计主要是从我校科研管理工作的实际和用户需要出发，设置了相应的功能模块和数据流程，完成了各功能模块设计和数据库设计，同时也对数据的完整性、一致性和安全性进行了分析和设计。系统采用C/S和B/S混合结构，数据库采用SQLSever2003，Web服务器应用IIS7.0，并用Asp.net技术支持互联网平台，操作系统采用Windows xp操作系统实现在浏览器端的成果信息录入、科研情况查询;客户端的成果认定，科研工作量化的度确认、统计报表生成、人员管理、科研成果数据的导入导出、打印等功能。具有人性化的用户界面，可靠的数据安全机制，从而在一定程度上可以提高科研管理效率和科研管理工作的质量，推进科研管理的信息化。

DZSS航空新产品研发项目成本管理研究

作者： 吕剑明   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空新产品项目　　项目成本管理　　成本控制　　挣得值  

描述： 其在科研院所航空新产品研发项目中的应用现状，提出当前航空新产品项目成本管理领域理论研究较少，管理方式落后等问题。本文采用科学的理论与方法为其提供合理的改进方案，提高项目成本管理的水平。针对提出的问题

基于SOA的航空公司内部办公信息系统的设计与实现

作者： 郑瑾   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 办公信息自动化　　公文处理　　公文设置  

描述： 由于南航某公司的日常工作繁杂、琐碎和变化快，且部门之间、员工之间存在着有如信息沟通渠道不畅通等缺点而造成了公司内部出现重复劳动、办事效率低和操作无章可循等一系列问题。通过对现阶段软件市场上流行的各类办公自动化信息产品和解决方案进行分析总结后发现，还没有专门针对南航公司内部的业务流程和工作模式开发的特定办公自动化信息系统。因此应用先进的设计理念和开发技术，结合本人多年的实践工作，创新性地研究、设计并开发一个适用于南航某公司的办公自动化信息系统，不仅可以大大提高员工的工作效率，而且增强了员工间的协同合作能力，具有重要的意义。通过对南航某公司的员工展开了全面、系统的信息收集和需求分析工作后，该系统的研究与实现主要面向业务和终端用户，将设计的着眼点放在企业的日常业务流程和用户使用需求上，设计视角范围是整个内部网。系统定义设计并实现了以下功能：个人工作事项管理功能，公文撰写，设置和管理功能，公司行政事务管理功能，员工信息管理和通讯功能，系统工具管理功能。其中公文的管理是核心功能，通过对收发文件的流转和步骤定义，实现对整个公文处理过程的监控、追踪和提醒等。在系统的设计和实现过程中，引入SOA设计理念来完成系统的架构和功能模块划分，以提高功能服务模块重用性和系统的可扩展性。利用Web Service技术实现系统功能模块接口，使得一个模块注册一次，能跨系统和跨平台分享使用。采用了.Net Framework为开发平台，以Virtual Studio2008为开发工具,以SQL Server2005作为数据存储方式，采用C#为开发语言，以ASP.NET和CSS做系统的的界面设计。为了良好的构建系统，代码采用了面向对象的设计方式，采用了多种设计模式。在系统的安全设计方面，引入UCON的访问控制模型，不仅在授权方面，而且在时间上来实现对用户安全的安全同步控制力度，达到南航办公自动化信息系统安全需求。实践证明，南航某公司的办公自动化信息系统的设计与实现，大幅度的提高目前南航公司的日常工作效率及南航公司的服务质量。