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关键词
航空
发动机叶轮式径向收油装置收油效率研究
作者:
刘鲁
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
径向收油装置 收油效率 CFD计算模型
描述:
的正确性,为提高发动机轴承供油效率提供了方向性的指导。 由于
航空
发动机轴承是发动机传动系统的关键部件,也是发动机系统中的容易发生故障的部件,它的正常工作与滑油的供给效率密切相关,因此,在对叶轮式径向
航空
发动机状态参数处理技术及其应用研究
作者:
彭云飞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 数据预处理 基线 过程神经网络 预测
描述:
航空
发动机状态监控的自主化、实时化、自动化和智能化,为制定科学合理的发动机维修策略提供技术和
软件
系统支持,进而在保证飞机飞行
安全
的前提下,最大程度地提高
航空
公司的经济效益和社会效益。该系统目前已在国航
航空
航天企业专利管理效果评价研究
作者:
刘慧明
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空航天企业 专利 专利管理 效果评价
描述:
我国航天
航空
企业由于长期受计划经济的影响,专利积累少。在航天
航空
科技领域,国外来华申请的专利占绝大多数,企图遏制我国的发展,致使我国
航空
航天企业在国际竞争中处于不利地位。因此,研究
航空
航天企业专利
某型
航空
发动机控制系统dSPACE仿真
作者:
赵国
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字仿真 dSPACE快速原型 多变量控制 增广LQR
描述:
航空
发动机控制系统是飞机的最重要组成部分,要提高飞机的性能,对
航空
发动机控制系统的研究显得极其重要。而数字仿真就是
航空
发动机控制系统设计与研究的重要手段之一,它可以减少试验工作量,缩短研发周期,有效
某型
航空
发动机主轴轴承的设计与分析
作者:
高亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 润滑方式 早期失效 预防措施
描述:
某型号
航空
发动机高压压气机前支点轴承具有高温、高速、重载的特点。在国内使用的各类发动机主轴轴承中,该轴承的dn值最高,承受的轴向载荷最大。正是由于其复杂的工况条件需要在设计和研制该轴承的的过程中
基于FAHP方法的国内
航空
公司竞争力评价研究
作者:
王雅夫
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 贡献程度 简单模糊数 模糊层次分析
描述:
随着经济的发展,我国的
航空
市场会逐步开放,竞争也会更加激烈,对
航空
公司竞争力的评价已经成为研究的焦点。传统的静态评价模式缺乏对
航空
公司竞争力的动态变化以及相对变化程度的研究,所反映的有限的经济信息
基于扩展的BRE模型的国内
航空
公司竞争力评价研究
作者:
李有全
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 数据包络分析(DEA) 二次相对评价(BRE)
描述:
品牌效应、政府干预、航油价格、票价政策、人力资源、运营效率、生产经营规模、财务
安全
与经营绩效等十个影响
航空
公司竞争力的因素,在揭示了
航空
公司竞争力影响要素间的相互作用,相互影响的内部作用机理的基础上,通过
基于过程神经网络集成的
航空
发动机性能衰退预测
作者:
孙智源
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 性能衰退预测 过程神经网络集成 泛化能力
描述:
航空
发动机一直被喻为飞机的心脏,其性能衰退情况直接影响着飞机的飞行
安全
和
航空
公司的经济效益。
航空
发动机的性能衰退主要表现在其性能衰退参数呈品质下降趋势,而性能衰退参数属于时间序列参数,必须利用能够
AZ31镁合金
航空
仪表盘快速塑性成形工艺研究
作者:
张拓达
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AZ31镁合金 快速塑性成形 仪表盘
描述:
内部出现再结晶组织,平均晶粒尺寸减小。变形过程中材料内部出现空洞,空洞扩展聚集造成材料破裂。空洞在晶界交叉处出现并长大,其扩散长大机制为扩散及应变控制成长机制。 利用MARC有限元分析
软件
分析了应变
机队
航空
发动机维修规划及其关键技术研究
作者:
付旭云
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机队航空发动机 维修规划 拆发计划 工作范围 成本 制造服务
描述:
现代制造服务的发展和产品价值链的变化都表明装备维修工程管理正变得越来越重要。
航空
发动机是飞机的“心脏”。现代
航空
发动机具有结构复杂、工作环境恶劣、转动速度快、维修费用高等特点。为了提高管理效率和降低
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