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根据【检索词:跳频通信】搜索到相关结果 105 条
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大中型特种飞机平台无线抗干扰通信解决方案
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作者:
李大伟
贾晓斌
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
跳频通信
多通道通信
通信抗干扰
通信干扰
定向通信
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描述:
大中型特种飞机平台无线抗干扰通信解决方案
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高职国家专业教学标准研制路径探析——以民航通信技术专业为例
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作者:
侯春雨
李斯伟
来源:
教育现代化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高职
教学标准
研制
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描述:
本文以民航通信技术专业为例,围绕职业岗位要求与职业能力分析,从人才培养目标、培养规格、课程设置等方面对高职国家教学标准的研制进行探讨,对教学标准的研制过程进行了分析,为民航通信技术专业建设提供参考和依据。
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民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路
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作者:
张磊
来源:
通讯世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
治理思路
影响
查找定位
“黑广播”干扰
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描述:
近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。
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民航通信导航监视设备校飞方案的有效性研究
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作者:
于晋
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
导航监视设备
民航通信
校飞方案
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描述:
对于民航通信行业而言,通信导航至关重要,为了保证民航通信导航的安全性和稳定性,飞机校验是一项必不可少的工作。因此,对于民航飞行导航通信设备的检验工作,需要进行深入的探讨,这对于民航安全有着非常
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民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路
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作者:
张磊
来源:
通讯世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
治理思路
影响
查找定位
“黑广播”干扰
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描述:
近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。
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民用航空通信导航监视设备使用许可规范性研究
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作者:
张勇
曹孝文
杨雨航
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
飞行安全
准入许可
通信导航监视设备
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描述:
民用航空通信导航监视设备在民航安全中发挥着重要作用,其稳定运行直接关系着航空器的飞行安全。如何确保设备在实际运行中能满足用户需求是民航长期以来面临的重大问题。中国民航从设备准入许可入手,对通信导航
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浅谈VoIP技术在民航空管语音通信系统中的应用
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作者:
杨超宇
来源:
通讯世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
共享
IP技术
Vo
民航空管语音系统
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描述:
分析我国当代的民航通信系统建设和发展,其主要是借助熟悉模拟技术加强各个通信设备之间的联系。在民航方面多采用PCM设备传输进行对点传输。这种设备在运行中存在一些问题。首先,需要大量的人力。其次由于外在
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高机动航空平台UHF卫星通信系统设计与实现
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作者:
陈真
来源:
通信技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
UHF频段
一体化设计
电磁兼容
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描述:
在信息化时代,平台指挥控制系统的优异性能是取得胜利的重要保证。常规视距通信系统受地球曲率限制和地形的影响,在进行远程超视距和超低空巡航时,平台将面临指挥控制系统网络失效的风险。UHF频段卫星通信系统
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第七届中国民航空管(通信、导航、监视)岗位职业技能大赛举办
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作者:
记者
高雅娜
通讯员
刘然
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
职业技能大赛
竞赛
空管局
通导
民航空管
局党委副书记
中国民航大学
劳模精神
民航行业
工会组织
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描述:
本报讯 记者高雅娜 通讯员刘然报道:11月21日,第七届中国民航空管(通信、导航、监视)岗位职业技能大赛落下帷幕。本届技能大赛由中国民航工会、民航局人事科教司、全国民航团委主办,民航局空管局承办,中国民航大学协办。在为期两天的决赛中,来自各地区空管局、有关?
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全文:本报讯 记者高雅娜 通讯员刘然报道:11月21日,第七届中国民航空管(通信、导航、监视)岗位职业技能大赛落下帷幕。本届技能大赛由中国民航工会、民航局人事科教司、全国民航团委主办,民航局空管局承办,中国民航大学协办。在为期两天的决赛中,来自各地区空管局、有关?
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民航通信导航监视运行风险管理思路探索
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作者:
吴昊
来源:
数字通信世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
思路探索
民航通信导航
运行风险管理
监视
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描述:
想要提高我国民航通信监视管理,必须要有针对性的,对于影响民航通讯监视功能的所有因素进行监控和处理,以便于提升我国民航通讯流畅性和安全性,本文以人为风险管理,设备风险管,两个方面,详细论述笔者观点,希望可以最大程度上的避免或减轻通讯监视风险,完善我国民航通讯导航监视运行风险管理。