航空大功率无刷直流电机功率驱动技术研究

作者： 谭博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空大功率无刷直流电机功率驱动技术研究

航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

作者： 刘世卿   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究

航空用碳纤维复合材料高压气瓶制造技术研究

作者： 王斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空用碳纤维复合材料高压气瓶制造技术研究

航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究

作者： 刘东明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究

基于知识的航空产品数字化定义关键技术研究

作者： 蔡文沁   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于知识的航空产品数字化定义关键技术研究

航空发动机VXI总线测试系统及其数据处理技术

作者： 李文峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机VXI总线测试系统及其数据处理技术

航空发动机转、静子碰摩响应分析和监测技术研究

作者： 李伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学特性　　转、静子碰摩　　碰摩监测　　正向进动　　反向进动　　航空发动机  

描述： 该文研究了转、静子碰摩转子的动力学特性,导出了碰摩Jeffcott转子的微分方程,建立了应用数值积分法求解碰摩转子动力学特性(时域信号、频谱分析)的方法.在该研究中,首先了两种碰摩模型,结果表明了阻尼系数、摩擦种类和刚度对转子响应的影响.从分析中得出的碰摩转子的特征对监测转子碰摩故障的发生具有重要意义.分析表明,碰摩转子正、反进动的变化是转子发生碰摩的重要特征之一.为了证...

航空型号项目技术风险分析与规避策略研究

作者： 何亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空型号项目   市场导向   技术风险   规避策略  

描述： 航空型号项目,是一个典型的高技术密集型项目.因此,航空型号项目有非常高的技术风险.该文以航空型号项目技术风险分析和规避策略为研究对象,从项目风险管理的相关理论入手,结合航空型号项目的特点,对航空型号项目风险的内容、方法及应用进行了较系统地研究,总结了中国

航空电子系统的语音告警控制技术研究

作者： 吴凌敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 语音告警   喉头送话器   非空气传导语音   语音控制   非特定人  

描述： 该文介绍了航空电子综合系统中语音告警控制单元的设计方案，论述了语音告警控制单元的功能要求，较为详细的描述了语音告警控制单元中各模块的设计思想及实现方法.语音告警控制单元的设计基于集中控制、模块化结构.它采用了语音技术，以减轻飞行员的负担，提高人机效

航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键技术研究

作者： 韩毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   无纸化技术   CAD/CAM   航空发动机涡轮叶片   产品数据模型   精密铸造模具  

描述： 计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?