面向航空紧固件企业的柔性单元生产研究与应用

作者： 姜敏   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　柔性作业车间　　单元生产　　生产调度  

描述： 分析，设计了柔性单元生产布局，建立了完善的柔性单元生产运行系统，并通过某企业的柔性单元生产模式运用证明了该研究的可行性。文章研究主要包括以下四个方面：首先，基于航空紧固件企业的生产现状分析的基础上，提出

航空发动机精锻叶片数控砂带磨削工艺基础研究

作者： 吴海龙   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片　　进排气边缘　　砂带磨削　　材料去除　　加工误差补偿  

描述： ，提出采用数控砂带磨削叶片进排气边的加工方法。论文的主要研究工作如下：①航空发动机叶片常用难加工材料（钛合金和镍基高温合金）砂带磨削适应性及有效性分析。②根据航空发动机精锻叶身无余量叶片加工要求和工艺

基于自适应陷波器的航空电源同步信号提取方法研究

作者： 王莉萍   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应陷波器　　信号提取　　航空电源　　同步信号　　提取方法  

描述： 20世纪90年代，随着“多电飞机”技术在航空界的提出，飞机电源系统也发生了巨大的变化。传统的恒频电源系统向变频电源系统变化，飞机工作频率从固定的400Hz转变为在360～800Hz范围内波动。机载

航空客运的座位优化控制及机票预售策略研究

作者： 宋国军   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位控制　　机票预售　　偏态分布　　交叉弹性  

描述： 随着经济的发展及技术的进步，交通运输行业相继出现了一批速度更快、性能更安全的交通工具，这也使得交通运输业的竞争趋于白热化。尤其是高速铁路的快速发展，打破了航空客运在速度和时间方面的优势，对其在中长途

降压型航空三相功率因数校正的研究

作者： 杨玉良   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多电飞机　　航空三相PFC　　广义APF　　自适应陷波器　　同步信号提取  

描述： 为减轻自重，提高飞机的能源利用效率，“多电飞机”将变速变频电源系统应用到航空电源中，大量非线性电力电子装置在航空电源中得到应用，飞机电能质量问题引起了广泛关注。航空领域相继对航空电源标准进行修订

7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

作者： 罗家元   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金板　　残余应力　　数值模拟　　拉伸工艺  

描述： 7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

基于可召回机制的航空公司座位存量控制研究

作者： 张道明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　舱位控制　　可召回机制　　模型研究  

描述： 现阶段,随着航空服务业竞争的日益加剧,国内航空公司为了能够更好的生存和发展,开始慢慢的意识到引入收益管理系统的重要性,越来越多的航空公司开始引入国外先进的收益管理系统进行舱位控制,以期实现收益

航空发动机触点材料PtIr25工艺研究

作者： 李国纲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Pt   Ir合金　　触点材料　　电寿命　　接触电阻  

描述： PtIr25合金作为电触头材料,因其优异的综合性能在航空、航天领域得到广泛的应用。但目前我国PtIr25合金的生产普遍存在一些问题,如成分偏析、加工性能差、触点材料性能不稳定等。本文通过对传

糯玉米农艺性状航空诱变效应及遗传模型研究

作者： 邱正高   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 糯玉米　　航空诱变　　农艺性状　　诱变效应　　遗传模型  

描述： 配合力是评价玉米育种材料的重要指标，主要农艺性状的遗传表达特点可为农艺性状的选择提供理论依据。本文以糯玉米自交系S147（CK）及其航空处理诱变系M562、M563、M564、M566、M567

商业智能在航空公司市场营销中的应用研究

作者： 栗战   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   商业智能   管理信息系统   航空公司  

描述： 商业智能在航空公司市场营销中的应用研究