关键词
基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究
作者: 王月东   林都   鲜浩   温杰   梁伟   来源: 科技创新与生产力 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   稳定性   非线性控制   Lyapunov函数  
描述: 针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。
高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
作者: 肖连勇   常诚   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  
描述: 、高温燃油对航空发动机控制系统、液压系统的影响,最后对温度限制阀进行设计,对燃油温度进行限制,保证航空发动机的正常运转。
航空发动机控制系统的条款符合性方法研究
作者: 赵福佳   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   适航审定  
描述: 为促进我国自主研发的航空发动机控制系统快速发展,并顺利通过美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)适航审定,对发动机控制系统开展了分析研究。以
基于滑模控制方法的航空发动机控制系统改进设计
作者: 邓辉   来源: 自动化应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   滑模控制方法  
描述: 滑模控制克服了传统线性控制方法在极限保护方面中的不足之处。本文对滑模控制方法进行研究,并且在max-min选择逻辑的基础上对发动机控制系统进行改进设计。
航空发动机控制系统数字滤波算法设计对比研究
作者: 张杰   赵飞   来源: 电脑编程技巧与维护 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 全权限数字电子控制系统   数字滤波   设计实现  
描述: 全权限数字电子控制系统——FADEC,是高性能航空发动机普遍采用的控制形式。借助于嵌入式处理系统完成信号的采集、处理、输出等任务。信号采集系统提供整个发动机控制系统的数据源头,输入信号处理的正确性、准确性将直接影响发动机的整体性能。在对比研究常用数字滤波算法的基础上,给出了各自数字滤波算法的程序设计实现,并给出FADEC系统数字滤波算法的选取原则。
基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究
作者: 张义   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: LAB  控制器设计  参数整定   航空发动机  控制系统  实时仿真  RT  
描述: 鉴于航空发动机控制系统的复杂性,在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证,而为了评估方案的实时性和工程可
某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现
作者: 郭炜   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PC/104  自动检测  XML  命令解析  
描述: ,设计出自动测试仪,实现对发动机控制器的自动检测、手动测试、故障诊断及发动机监控功能,能够适应外场复杂的气候及电磁环境。论文以某型航空发动机控制器为测试对象,针对控制器的测试需求,选择合适的PC/1
基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究
作者: 张义   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: LAB  控制器设计  参数整定   航空发动机  控制系统  实时仿真  RT  
描述: 鉴于航空发动机控制系统的复杂性,在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证,而为了评估方案的实时性和工程可
某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现
作者: 郭炜   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PC/104  自动检测  XML  命令解析  
描述: ,设计出自动测试仪,实现对发动机控制器的自动检测、手动测试、故障诊断及发动机监控功能,能够适应外场复杂的气候及电磁环境。论文以某型航空发动机控制器为测试对象,针对控制器的测试需求,选择合适的PC/1
基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计
作者: 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源: 数字技术与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: PXI   发动机控制系统   等效器  
描述: ,减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统,由多个子系统组成,其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。
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