关键词
航空发电机测试用电力电子负载的研制
作者: 杨新璇   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发电机测试   数字信号处理器   脉宽调制   电流滞环控制   电压型三相整流器   电力电子负载  
描述: 给电路中的各个IC供电,主功率拓扑采用反激电路,选择功率场效应管作为开关元件,其控制部分采用基于3843芯片的PWM控制实现。 试验结果表明,该方案能较好的实现航空发电机负载模拟功能,负载模块交流侧电流近似正弦,功率因数近似-1
航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究
作者: 刘俊杰   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  
描述: 与结构、信息特征、信息流动过程及影响因素,现有的自愿报告系统的分类研究等问题进行了深入分析与探讨。 通过研究分析,本文得出以下结论:(1)自愿报告系统除具有系统和信息的一般特.征外,其特性
基于作业成本法的航空公司产品决策研究
作者: 刘战伟   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本性态   作业成本法   产品决策   成本动因   民航运输业   航空公司  
描述: 目前,我国民航运输业已逐渐由卖方市场转向买方市场,竞争激烈,主要表现为运价可调空间小,运力投入和市场容量相脱节,供远大于求,运输单位收入水平急剧下降…企业盈利能力降低。 国内航空公司要实现
竞争环境下航空公司航线航班计划方法研究
作者: 王战超   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 灰色预测   顾客偏好度   博弈   市场份额   航班计划   航空公司  
描述: 运输业近年来改革重组以及在2003年受到“非典”的影响,航线的需求预测量尽可能只采用近几年的数据,而灰色预测的优点就是可以用少量数据预测,因此本文在航线需求量的预测中采用了GM(1,1)模型。对航空
国内航空客运市场竞争策略的博弈分析
作者: 杨婧利   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 博弈分析   航班计划   航运企业  
描述: 本文对国内航空客运市场竞争策略进行了博弈分析。文章对航班计划中航线网络,航班频次,机型选择等的决策问题进行理论分析.内容包括以下几个方面:首先,采用经典的预测方法对旅客需求量进行了预测,以此为基础
航空AES数字接收机关键技术的研究与实现
作者: 姚彬   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据传输   信号处理   软件无线电   航空通信  
描述: 本文对航空AES数字接收机关键技术进行了研究。文章介绍了INMARSAT航空系统的组成和信道类型,分析了软件无线电的特点、基本结构和关键技术。结合航空AES的P信道具体技术指标要求,从工程实际应用
基于科技创新的航空公司综合能力评价
作者: 赵铨劼   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 评价体系   科技创新   综合能力评价   航空公司  
描述: 民航运输业的主力军,航空公司面对国内外日益激烈的竞争态势,更要以科技为基础,借助科技创新这一大力发展生产力的平台,提高航空公司综合能力。本项研究对航空公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对
机场航空噪声影响评价及计算方法研究
作者: 马腾飞   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机场   噪声污染   系统评估  
描述: 本文对机场航空噪声影响评价及计算方法进行了研究。文章对机场航空噪声及其特点,国内机场航空噪声污染现状,国内、外机场航空噪声环境影响评价研究状况,以及机场航空噪声评价指标及其特点等进行了全面介绍
航空发动机内窥检测损伤评估系统研究
作者: 徐文君   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   内窥检测   损伤评估  
描述: 本文对航空发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了航空发动机内窥检测损伤评估系统
基于边际成本的航空公司航班班次优化研究
作者: 张伟   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班班次优化   博弈论   航空公司   边际成本  
描述: 首先提出了航线上旅客需求预测的方法和航班成本的预测方法,而后运用边际成本的理论研究航空公司的航班的设置问题,最后对航空公司之间航班设置及票价变化进行了简单的博弈分析。主要研究内容如下: 1.分析
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