航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现

作者： 周勇邦   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人为因素　　适航审定　　生理参数检测技术　　工作负荷　　生理测量  

描述： 航空安全是航空界的永恒课题，得益于航空电子和机械制造业的迅猛发展，飞机的可靠性得到显著的提高，航空安全更多在于人为因素。民用大飞机工程是我国建立创新型国家的标志性工程，在其关键的适航符合性验证技术

航空制造业订单预测与库存优化策略研究

作者： 王晨   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　订单预测　　库存优化策略　　试验设计　　仿真  

描述： 本文以基于国际化供应链的航空制造业为研究背景,介绍了航空制造产业目前的发展现状,分析了航空制造业订单预测不精准、库存配置不合理等两大风险,指出了研究订单预测及库存策略问题的重要意义。本文选择航空制造

民用航空残疾人旅客运输规则比较研究

作者： 万园园   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输　　残疾人旅客　　权益保障  

描述： 残疾人在民用航空运输中的权利保障在国际上越来越受到重视。残疾人不仅与其他公民一样享有航空旅行的机会，而且应当享有与其他旅客同等的、甚至更为优厚的待遇。我国残疾人在航空运输中的权益保护起步晚，旅客

AFDX航空网络的可靠性建模与性能分析

作者： 王臣虎   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　可靠性分析　　故障树综合　　网络演算　　确定性时延　　概率约束时延  

描述： 的可达性进行了分析和建模，并针对航空电子系统对数据传输的强实时性要求，利用网络演算及其概率扩展理论进行了网络时延的分析与计算。论文的主要工作和研究成果如下：（1）使用静态故障树对AFDX网络建模。分析

DF航空公司航站组织管理模式研究

作者： 黄琳   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航站　　组织管理模式　　组织变革  

描述： 本文主要论述了对DF航空公司航站组织管理改进模式的思考。首先对当今国际、国内民航机场的现状进行了梳理,国内民航机场呈现出“机场规模差异大”、“代理人具有垄断性”、“代理理念参差不齐”以及“业务能力

基于AFDX航空网络的传输模式转换性能分析

作者： 韩国栋   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　数据模式切换　　网络建模　　性能分析  

描述： 现象是不允许存在的,因此对网络数据变化的研究有非常重大的意义。本文主要针对航空电子系统在改变飞行模式时,传输于航空网络的数据瞬间变化而引起的数据超载问题进行了研究。论文的主要工作和研究成果如下:(1

中国货运航空公司安全管理体系(SMS)的改进研究

作者： 董军   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理体系　　航空公司　　系统安全　　十大机制  

描述： 本文以中国货运航空公司（航空运输企业）建立并实施质量安全体系管理体系为案例，详细介绍当今民用航空局（政府层面、局方监管层面）对航空企业（被监管层面，包括客货运航空运输企业、机场、独立的航空器维修单位

航空发动机气路故障诊断技术研究

作者： 彭淑宏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路故障诊断　　小偏差　　相似系数法　　径向基神经网络  

描述： 发动机是整个飞机的心脏,其工作状态的好坏直接影响到飞机的安全可靠运行和人的生命财产安全,且航空发动机故障多发,因此研究和建立航空发动机故障诊断系统,有利于实现由传统的定期维修策略向更科学经济的视情

基于AFDX航空网络的端到端延时分析

作者： 胡光宇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　网络微积分　　端到端延时　　调度算法  

描述： 带宽(ARINC429:100kbps;1553B:1Mbps)已经难以适应不断发展的航空电子设备以及子系统之间的通信需要。为了解决这个问题,不断出现了一系列的新型总线技术。其中的航空全双工交换以太网

航空制造业供应链风险评估与管理参考模型研究

作者： 王晨   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际化　　航空制造业　　供应链风险　　风险评估模型　　流程改进  

描述： 本文以基于国际化战略的航空制造业为研究背景，以航空制造业供应链风险评估与管理参考模型为研究目标，围绕航空制造业内部供应链三大风险：供应风险，质量风险及计划风险，利用平衡计分卡构建了航空制造企业A公司