关键词
航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
作者: 谢红权   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 机加工工艺   发动机   惯性摩擦焊   压气机盘   可转位刀具   联接方式  
描述: 航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
工艺参数对TC4合金航空发动机叶片精锻残余应力的影响
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   X射线衍射   TC4合金   航空发动机叶片   残余应力   精锻成形  
描述: 进行对比,验证了有限元模型的合理性。通过设计正交试验优化了叶片精锻工艺,最终得到了最优工艺参数组合及不同工艺参数对叶片精锻残余应力的影响趋势。研究结果表明:航空发动机精锻叶片的残余应力主要集中在表层
浅谈大型灭火/水上救援水陆两栖飞机特种工艺规范在TC取证阶段的适航审定
作者: 回艳   樊福霞   来源: 中小企业管理与科技(下旬刊) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 偏离   特种工艺   适航   TC取证   工艺规范  
描述: 工艺规范是型号适航、制造检查的基石。AG600作为我国首次研制的大型特种飞机,集海上救援和森林灭火于一体,通过对AG600飞机特种工艺规范的架构、编制、偏离、更改、验证,基本形成了AG600飞机特种工艺规范的适航管理流程,对其他工艺规范的适航具有重要的指导意义。
基于Plant Simulation的航空复合材料生产线工艺布局仿真建模及评估
作者: 崔晶   李慧   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   复合材料生产线   仿真建模   评估   生产线布局  
描述: 研究航空复合材料生产线工艺布局仿真评估技术,建立复合材料工艺流程及生产线布局的数字化模型。以航空复合材料数字化生产线实际项目为依托,完成复合材料生产线工艺布局仿真建模和模拟试验。通过仿真技术量化分析、论证复合材料生产线的工艺布局方案,从而指导复合材料生产线的规划设计及运营。
航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者: 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  
描述: 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大
航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与环轧工艺研究
作者: 李宏伟   王若达   魏少华   杨志宇   聂俊辉   来源: 粉末冶金技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 环轧   粉末冶金   颗粒增强铝基复合材料   热变形行为  
描述: 高于0.100 s-1的变形速率下易发生失稳变形。SiCp/Al复合材料在变形温度与变形速率不适宜时,除了发生传统金属的失稳变形等工艺缺陷外,还会出现颗粒损伤引起的表面开裂,这种开裂无法通过机加工去除
航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与环轧工艺研究
作者: 李宏伟   王若达   魏少华   杨志宇   聂俊辉   来源: 粉末冶金技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 环轧   粉末冶金   颗粒增强铝基复合材料   热变形行为  
描述: 高于0.100 s-1的变形速率下易发生失稳变形。SiCp/Al复合材料在变形温度与变形速率不适宜时,除了发生传统金属的失稳变形等工艺缺陷外,还会出现颗粒损伤引起的表面开裂,这种开裂无法通过机加工去除
基于流程驱动和模型定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用
作者: 赵驯峰   熊吉建   李湉   周小文   周济同   余天   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺设计   流程驱动   模型定义   发动机机匣  
描述: 航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制,决定了机匣工艺设计的复杂性,如何实现高效率、高质量的工艺设计,成为型号研制的重要研究方向。
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