基于钻石模型的航空运输产业链研究

作者： 祝明皎   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作运行机制   相关与支持性产业   钻石模型   航空运输   产业链  

描述： 的成本过高,严重影响整个航空运输产业的发展,同时,航空运输产业链上航空运输产业与相关保障产业之间环节上的运行效率也是影响我国航空运输产业的重要因素。本文首先在“钻石模型”框架下对我国航空运输产业中各项要素

机场航空噪声预测及其影响因素研究

作者： 李冉   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预测   航空噪声   影响因素   计算   机场  

描述： 随着航空业的发展,航空噪声污染已经成为日益严重的环境问题。目前,通过对机场噪声的预测和评价,实现对机场周围土地利用合理的相容性规划是解决机场航空噪声问题的最有效方法。本论文旨在对机场声环境相容性规划

遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用

作者： 王志昊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有益的补充   航空发动机   搜索速度   状态   搜索方法   诊断方法   系统   基于概率   硕士学位论文   故障模式   发动机故障诊断   机械故障   气路故障   基于遗传算法   因果网络   诊断问题   概率因果模型   诊断模型   行搜索   应用  

描述： 遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用

航空发电机测试用电力电子负载的研制

作者： 杨新璇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机测试   数字信号处理器   脉宽调制   电流滞环控制   电压型三相整流器   电力电子负载  

描述： 给电路中的各个IC供电，主功率拓扑采用反激电路，选择功率场效应管作为开关元件，其控制部分采用基于3843芯片的PWM控制实现。 试验结果表明，该方案能较好的实现航空发电机负载模拟功能，负载模块交流侧电流近似正弦，功率因数近似-1。

航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究

作者： 刘俊杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  

描述： 根据国际上航空安全自愿报告系统的运行实践，结合系统论和信息论的基本原理，运用模糊聚类分析的数学方法，本文从理论与实际相结合的角度出发对自愿报告系统在航空运输系统中所处的地位和作用，自愿报告系统的功能

基于作业成本法的航空公司产品决策研究

作者： 刘战伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本性态   作业成本法   产品决策   成本动因   民航运输业   航空公司  

描述： 有效增长必须转变观念，实现企业增长方式的转变，从主要注重增长速度转向重视提高增长质量。一方面，航空公司要加强成本管理尤其是加强成本核算与预算的科学性，降低生产费用。另一方面，要培育立足市场、以市场需求

竞争环境下航空公司航线航班计划方法研究

作者： 王战超   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色预测   顾客偏好度   博弈   市场份额   航班计划   航空公司  

描述： 运输业近年来改革重组以及在2003年受到“非典”的影响，航线的需求预测量尽可能只采用近几年的数据，而灰色预测的优点就是可以用少量数据预测，因此本文在航线需求量的预测中采用了GM(1，1)模型。对航空

国内航空客运市场竞争策略的博弈分析

作者： 杨婧利   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 博弈分析   航班计划   航运企业  

描述： 本文对国内航空客运市场竞争策略进行了博弈分析。文章对航班计划中航线网络，航班频次，机型选择等的决策问题进行理论分析．内容包括以下几个方面：首先，采用经典的预测方法对旅客需求量进行了预测，以此为基础

航空AES数字接收机关键技术的研究与实现

作者： 姚彬   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据传输   信号处理   软件无线电   航空通信  

描述： 本文对航空AES数字接收机关键技术进行了研究。文章介绍了INMARSAT航空系统的组成和信道类型，分析了软件无线电的特点、基本结构和关键技术。结合航空AES的P信道具体技术指标要求，从工程实际应用

基于科技创新的航空公司综合能力评价

作者： 赵铨劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   科技创新   综合能力评价   航空公司  

描述： 民航运输业的主力军,航空公司面对国内外日益激烈的竞争态势,更要以科技为基础,借助科技创新这一大力发展生产力的平台,提高航空公司综合能力。本项研究对航空公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对