分析航空气象业务运行现状及云计算技术在民用航空飞行中的应用价值

作者： 韩枫   来源： 科学中国人 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象业务　　现状　　云计算技术　　民用航空飞行　　应用  

描述： 文章针对航空气象业务运行现状进行了分析,介绍了云计算的概念和技术特点,探析了航空气象业务中云计算技术的具体应用,并研究了航空气象业务中云计算对航空飞行的影响,以供参考。

航空航天嵌入式计算机体系架构评估模型研究

作者： 孙魁元   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估模式   计算机体系   航空航天   嵌入式  

描述： 航空航天嵌入式计算机具有很多不同的特点,但是在整体构架当中,其所具有的共通性也非常多。从飞机中央控制台、导弹的制导计算机以及星载控制计算机这几种典型的嵌入式计算机进行分析可以得到其共通性技术的组成,以及计算机系统架构的共通性。从而归纳出评价维度以及构建评估模型。

适用于特种飞机及无人机多任务管理计算机设计与实现

作者： 李德   来源： 电子制作 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   无人机系统   多任务管理计算机  

描述： 随着社会的不断发展,科技水平也在不断地上升,而各种各样的无人机也层出不穷,为了迎接未来的信息战,世界各国都在研究无人机系统,因此本文着重讲述适用于特种飞机及无人机多任务管理计算机设计与实现,仅供同行交流参考。

当数学计算软件遇上大飞机——访MathWorks公司亚太区高级项目支持总监张灵惠

作者： 庄敏   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 硕士学位   产品开发   代码生成   设计过程   数学计算   MathWorks   总监   产品建模   霍尼韦尔   张灵  

描述： 张灵惠MathWorks公司亚太地区高级项目支持总监拥有美国Akron大学机械工程硕士学位及中国空间技术研究院自控硕士学位。2001年加入MathWorks总部,从事MathWorks自动代码生成产品开发以及针对大客户的高级项目支持。航空业的发展特点和技术起点与其他行业相比有着明显的不同,无论是在产品建模阶段,还是设计、测试阶段,都会产生大量数据和持续设计迭代,因此传统的

基于MPI的频率域航空电磁法有限元二维正演并行计算研究

作者： 李小康   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法　　有限元二维正演　　并行计算　　MPI  

描述： 对称分布的特点,可通过沿走向的傅立叶变换将空间域2.5维问题简化为波数域二维问题进行求解。本文首先按照场分离的思路,对一次场和二次场进行分离,通过将背景电导率分布设为全空气介质,使用解析解计算一次场,而

基于MPI的频率域航空电磁法有限元二维正演并行计算研究

作者： 李小康   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法　　有限元二维正演　　并行计算　　MPI  

描述： 对称分布的特点,可通过沿走向的傅立叶变换将空间域2.5维问题简化为波数域二维问题进行求解。本文首先按照场分离的思路,对一次场和二次场进行分离,通过将背景电导率分布设为全空气介质,使用解析解计算一次场,而

计算机网络技术在民航电子信息工程中运用分析

作者： 蒲俊屹   来源： 智慧中国 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 运用分析   计算机网络技术   民航电子信息工程  

描述： 以往民航电子信息工程中，受技术影响，有时会受到时间以及空间上的限制，使信息传播范围不断缩小。因此需要通过对计算机网络技术的应用，扩大信息传播范围。基于此本文主要对计算机网络技术在民航电子信息工程中

基于Vincenty公式的飞机到特殊空域的距离计算方法

作者： 沈良剑     冼志恒     李景良     王清阳   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 预警   距离计算   边境线   Vincenty公式   特殊空域  

描述： 为实时计算飞机到特殊空域的距离,确保民航飞机及时避开,保障飞行安全,本文在二维平面内对不同形状的特殊空域进行分析,提出基于Vincenty公式的各边最短距离法和顶点最小覆盖圆法。进而,将各边最短

一种复杂地形下的框幅式数字航空摄影像片重叠度计算方法

作者： 谭程华   耿霄雯   来源： 第二十届华东六省一市测绘学会学术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航线设计   地形复杂   框幅式数字航空摄影   像片重叠度  

描述： 一种复杂地形下的框幅式数字航空摄影像片重叠度计算方法

航空电子系统GNSS空间信号的性能指标计算模型与性能评估

作者： 邓胜吉     汤云姣     左石城     杨一帆     苏卓琳.   来源： 第十四届中国卫星导航年会论文集——S01卫星导航应用 年份： 2024 文献类型 ： 会议论文 关键词： 服务性能评估   飞行误差   导航   GNSS  

描述： 本文基于GNSS(特别是北斗)的区域信号,根据中国民航北斗应用政策及ICAO(国际民航组织)服务性能指标要求,在GNSS系统用户端形成具有共识的航空服务性能指标,形成可行的评估模型。同时在成都某点利用接收机采集数据,对采集到的GNSS信号真实数据进行测试分析,利用模型定量评估区域导航系统的精度、完好性、连续性和可用性,验证基于GNSS空间信号满足NPA阶段民航服务要求的导航的可行性,发现GNSS完好性指标为100%,连续性指标为99.99903%,可用性指标为99.9964%,满足NPA阶段民航运行要求从飞行误差的角度开展评估,总结飞机飞行过程中的位置误差、数据库误差及飞行技术误差等并建立评估方法,得出飞行总误差大致在0.1253 n mail左右,满足NPA阶段的民航服务要求,为GNSS航空电子系统在民航领域的广泛应用打下理论基础。