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关键词
一种
航空
发动机地面涡的模拟方法研究
作者:
田维康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋流发生器
地面涡
短舱进气道
数值计算
五孔探针
描述:
一种
航空
发动机地面涡的模拟方法研究
航空
发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
描述:
航空
发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
基于数据驱动的
航空
发动机健康管理及维修决策研究
作者:
胡东斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源参数选择
航空发动机
多阶段退化
剩余使用寿命预测
相似性匹配模型
描述:
基于数据驱动的
航空
发动机健康管理及维修决策研究
航空
发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发
作者:
刘全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
颗粒定位
静电监测
故障诊断
气路
阵列式静电传感器
LabVIEW
描述:
航空
发动机阵列式静电传感器实验研究及监测系统开发
航空
高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究
作者:
赵志强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
自旋
动力学
粗糙表面
热弹流润滑
接触刚度
非牛顿流体
角接触球轴承
描述:
航空
高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究
航空
高功率密度SiC固态功率控制器的研究
作者:
杜泽霖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
固态功率控制器
寄生参数
MOSFET
高功率密度
反时限过流保护
SiC
描述:
航空
高功率密度SiC固态功率控制器的研究
基于点汇聚系统的
航空
器污染物排放核算与扩散研究
作者:
刘博文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
点汇聚系统
环境承载力
航空运输
污染物扩散
污染物排放
描述:
基于点汇聚系统的
航空
器污染物排放核算与扩散研究
航空
多孔零件五轴数控加工在机视觉检测技术研究
作者:
韦溟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
五轴数控加工
图像处理
在机视觉检测
多质量要素评价
航空装配孔检测
描述:
航空
多孔零件五轴数控加工在机视觉检测技术研究
面向
航空
发动机燃烧振荡主动控制的火焰温度探测方法研究
作者:
魏云堃
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
面向
航空
发动机燃烧振荡主动控制的火焰温度探测方法研究
航空
电动燃油泵用开关磁阻电动机系统研究
作者:
卢迪墨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
调速系统
Simplorer
电动燃油泵
开关磁阻电机
描述:
航空
电动燃油泵用开关磁阻电动机系统研究
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