用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误

作者： 苏润娥   薛红军   来源： 2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ATHEANA　　飞行员　　航空事故　　人因失误  

描述： 随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法 ATHEANA对某

用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误

作者： 苏润娥   薛红军   来源： 2010 The 3rd International Conference on Computational Intelligence and Industrial Application (PACIIA2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ATHEANA　　飞行员　　航空事故　　人因失误  

描述： 随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法ATHEANA对某航空事故

国际航空事故人身损害赔偿的法律问题研究

作者： 李盟   来源： 上海师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约   人身损害   1999年蒙特利尔公约   航空事故  

描述： 国际航空事故人身损害赔偿的法律问题研究

基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

作者： 徐远   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能耦合分析   功能共振分析方法   事故分析   通航碰撞事故  

描述： 基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

论国际航空事故人身损害赔偿制度

作者： 孙钦浩   来源： 广西民族大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故   双梯度原则   归责原则   人身损害赔偿   最高责任赔偿限额  

描述： 论国际航空事故人身损害赔偿制度

国际航空事故人身损害赔偿的法律问题研究

作者： 李盟   来源： 上海师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约   人身损害   1999年蒙特利尔公约   航空事故  

描述： 国际航空事故人身损害赔偿的法律问题研究

基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

作者： 徐远   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能耦合分析   功能共振分析方法   事故分析   通航碰撞事故  

描述： 基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

论国际航空事故人身损害赔偿制度

作者： 孙钦浩   来源： 广西民族大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故   双梯度原则   归责原则   人身损害赔偿   最高责任赔偿限额  

描述： 论国际航空事故人身损害赔偿制度

民航安全：万分之一的事故概率需有百分之百的防范保障

作者： 特约评论员   商寅泉   来源： 中国产经新闻 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空   事故概率   民航客机   飞行安全   川航   民航安全   成都双流机场   备降   四川航空   安全第一  

描述： 5月16日，死里逃生的川航U8633航班机长刘传健又一次坐在众多媒体面前，介绍川航这次历险经历并通报事故原因的查找进展。从电视画面看着刘传健机长，我们能够感觉到，什么叫九死一生，什么叫临危不惧，什么叫“把生死置之度外”，什么叫幸运。刘传健机长能够坐在记者面前气定?

全文：5月16日，死里逃生的川航U8633航班机长刘传健又一次坐在众多媒体面前，介绍川航这次历险经历并通报事故原因的查找进展。从电视画面看着刘传健机长，我们能够感觉到，什么叫九死一生，什么叫临危不惧，什么叫“把生死置之度外”，什么叫幸运。刘传健机长能够坐在记者面前气定?

民航安全：万分之一的事故概率需有百分之百的防范保障

作者： 特约评论员   商寅泉   来源： 中国产经新闻 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空   事故概率   民航客机   飞行安全   川航   民航安全   成都双流机场   备降   四川航空   安全第一  

描述： 5月16日，死里逃生的川航U8633航班机长刘传健又一次坐在众多媒体面前，介绍川航这次历险经历并通报事故原因的查找进展。从电视画面看着刘传健机长，我们能够感觉到，什么叫九死一生，什么叫临危不惧，什么叫“把生死置之度外”，什么叫幸运。刘传健机长能够坐在记者面前气定?

全文：5月16日，死里逃生的川航U8633航班机长刘传健又一次坐在众多媒体面前，介绍川航这次历险经历并通报事故原因的查找进展。从电视画面看着刘传健机长，我们能够感觉到，什么叫九死一生，什么叫临危不惧，什么叫“把生死置之度外”，什么叫幸运。刘传健机长能够坐在记者面前气定?