关键词
航空燃油中微生物污染抑制方法的研究与进展
作者: 翟明启   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃油   微生物   抑制方法  
描述:航空燃油中存在水分及微生物生长所必需的碳源、氮源和微量元素等,因此航空燃油可以为微生物提供合适的生存环境。航空燃油中的微生物主要包括细菌、霉菌和酵母菌。本文对国内外近二十年来航空燃油中微生物污染抑制方法的研究进展及存在的优缺点进行了综述,最后对其应用前景做了进一步展望。
航空管设备集中监控系统运行现状分析
作者: 黄金金   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 集中管理   监控系统   空管设备  
描述: 本文对民航空管设备的运行现状进行分析,并针对RTU系统技术特点、接入方式以及具体应用情况进行研究,旨在通过对空管设备的集中监控,节省更多的信息资源,在科学管理的基础上促进信息共享,提高空管设备的运行质量与效率。
我国航空制造技术的现状及发展趋势
作者: 徐铎   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   制造   现状   发展趋势  
描述: 近年来,随着我国航空制造水平的不断提高,航空业制造出的产品有了长足的进步,在产品研发、加工等方面实力不断增强。随着各项新技术、新材料应用及加工方式的升级,将会促进我国航空制造技术的进步。
民用航空制造企业的项目风险管理研究
作者: 赵铁钢   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 项目风险管理   风险管理实施   研究  
描述: 民用航空制造项目涉及资金数量大,项目技术难度大,研制周期长,成熟的风险管理对于项目的成功必不可少,本文对已有项目风险管理得失和风险管理工作在民机项目中如何应用做以探讨。
高效数控加工工艺在航空复杂回转件中的研究
作者: 范蓉   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   车铣复合加工   航空复杂回旋件  
描述:航空制造业中,包含很多复杂的回转件,而且大部分是整体机构,属于航空部件的组成部分之。此类回转体结构件具有加工精度高和工艺复杂的特点,另外在回转基体之上分布有很多复杂的非回转体结构特征。因为它是飞机
航空燃油循环加油系统静电特性的试验研究
作者: 王要森   曲芳   徐彬   党玉   梁爽   王德祥   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 静电电压   航空煤油   静电积累  
描述: 燃油中静电荷的存在会在油面形成较高的静电电压,诱导发生静电放电,在环境条件不利的情况下极可能引发火灾爆炸事故。本论文以航空煤油为研究燃油,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,测量相关静电参数及
航空活塞发动机故障的主要特点及预防
作者: 杜俊   汪宇   李天生   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障预防   结构与功能   航空活塞发动机   故障特点  
描述: 活塞发动机的故障类型多样,故障的发生缺少规律性和预见性,但航空活塞发动机故障的一些特点却是有规律可循的。本文结合航空活塞发动的常见故障特点,分析了喷嘴堵塞、发动机本体故障等出现时的特点,针对这些故障
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
试论民用航空安全管理体系中的风险管理
作者: 夏爽   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   安全管理   风险管控   体系建设  
描述: 民用航空工作任务繁重,更重要的是,对作业人员专业技能的要求很高,需人员熟练掌握安全管理内容与风险规避内容。民用航空项目主要分为研发设计、飞机制造、航空服务等内容,为保障用户的切身利益,需要重视安全管理工作,采用科学有效的安全管控体系,有效规避风险。
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
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